帕萨特2012款报价

2012年帕萨特2.0排量,中配,现在值多少钱

还有，2012款的帕萨特才两年车龄，价格最多是在新车原件上掉两成，每年使用掉1成，那么该车也要11至13万左右。0的排量看个人需要，如果是代步自用，没必要要那么大排量的车，耗油厉害。

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您好：在北京地区，二手车市场2012年帕萨特0T御尊版收购价格大概在16万元左右。

价格的话，8或0两款价格相差无几，大概在5-6万之间。老帕萨特其实质量不错，只是03的帕萨特车龄太老了，里程数应该也较大，车况不知道您能了解多少，这个年龄的车除了您倒手卖了可以赚钱的话，便宜也不建议选择。

您好：在北京地区，二手车市场2012年帕萨特0T御尊版收购价格大概在16万元左右。

TSI+DSG变速箱也就20万左右，老款的帕萨特领域也就是14万左右，因此这车估计5万块钱左右吧。主要信息：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

年帕萨特领驭10万可以入手，12年帕萨特0t 15-15万可以入手。

现在裸车应该在23万8左右，有些地方更低些一年至三年时间内，卖2手车最不合适，因为折旧过大，你的购置税和各种费用加在一起都折掉了车况好的话可以卖到22万。不建议卖。

你好。这个还得看具体的配置和车况，好坏大概在三到五万之间。

1、TSI+DSG变速箱也就20万左右，老款的帕萨特领域也就是14万左右，因此这车估计5万块钱左右吧。主要信息：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

2、年帕萨特领驭手动8t能买。根据查询相关公开信息显示为，2012年帕萨特领驭8t是市面上可以买到的车型，售价在10万左右。

3、年的车现在12年的车龄8T排量，如果该车的保养比较及时没有出过大问题，一般价格在5万元左右。

4、我用二手车评估软件给你测算了一下，这款车大概还值59万元左右。帕萨特领驭保有量大，保值率还是比较高的，能决定最终价格还需要看有没有事故以及车况来决定，2011年12万公里行情价格在5-7万。

新帕萨特没有2012款，只有2011和2013款，2012年生产的是2011款的，和2013款唯一的区别就是车内氛围灯，一个很鸡肋的配置。

新款帕萨特的尾部和老款还是有一些比较明显的区别的，尾灯采用了时下比较流行的贯穿式设计，搭配流光转向让新款车型的辨识度变得更高了一些。帕萨特的字母标识依旧被安置在中央，这也是目前大众品牌定位较高的车型的惯用设计。

应该是迈腾2011款，技术源自大众PQ46平台，也就是第六代帕萨特（b6)全新一代帕萨特是美国的帕萨特版本，俗称NMS，技术也来自PQ46平台，和迈腾一样，只不过作为新款在细节方面有一定提高，现在在上海大众生产。

你说的2012款帕萨特应该就是现在的新帕萨特；但是这个新帕萨特不是纯正的帕萨特血统，只是原来专门为北美的帕萨特车型（也叫帕萨特NMS）的加长版。

帕萨特2013款：最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。油耗不同帕萨特2011款：工信部油耗(L/100km)3。帕萨特2013款：工信部油耗(L/100km)6。

迈腾0。12款迈腾0和帕萨特0相比迈腾0好。迈腾0车型更好，容量更大。帕萨特0容量不是很大。迈腾0质量更好，款式也很新颖。帕萨特0款式比较经典。

帕萨特。性价比高。12款帕萨特落地价在20万左右。而12款迈腾落地价在23万左右。舒适度高。帕萨特属于美版设计，相对比较沉稳大气，悬挂调教上，帕萨特也比较贴近美系风格，比较柔软，乘坐舒适性更高一些。

帕萨特和迈腾这两款车各有千秋，在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合，但是由于发动机型号和排量的不同，两车的动力表现还是有一点差别的。

迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大，迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先，相比较而言性价比会更高一些。

全国市场上2012年帕萨特 13款 8T 双离合御尊版市场价格在13万左右。

大众帕萨特没有12款车型，13款车型官方售价138-328万。目前二手市场价格在12-20万左右。影响二手车价格的因素很多，选择时一定要注意。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中，它被列为B级车。

你好。这个还得看具体的配置和车况，好坏大概在三到五万之间。