思铂睿改讴歌

怎么分辨是否是思铂睿改装讴歌TSX?

1、不能、没有但是可以进口啊、但是要看车身、思铂睿一看就看出来了、和讴歌的TSX不有不同。

（图片来源网络，侵删）

2、讴歌TSX是思铂睿原型车，发动机讴歌，思铂睿，雅阁，都有相似之处。

3、讴歌tsx是思铂睿的原型至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。

4、思铂睿是老讴歌TSX升级版，都是本田旗下。讴歌是本田的高端品牌，和丰田的高端品牌雷克萨斯道理一样的。

5、讴歌TSX，怎么说呢，我就是开的这款车，挺好的，讴歌TSX被美国杂志评为最保值的中型车。4L发动机够用，转向灵活，路感很强，就是后座没中置空调，夏天后座的人要忍一下等车冷下来。

八代不用说了，特点就是丑的不是一般的丑.从车子前门处看前大灯，鼓出来像个金鱼眼睛的就是了。思铂睿在日本和欧洲叫雅阁，在其他国家和中国叫思铂睿，国产思铂睿特点就是“东风本田”制造而不是“广州本田”。

思铂睿：思铂睿搭载“地球梦”的4L大功率发动机。冠道和UR-V：这两款车型搭载0T“地球梦”发动机。

第八代雅阁第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。

一般不会，其实就是换标而已。就像比亚迪F3刚出时，路上十部至少有八部贴上丰田的标志。

红蓝、蓝色、黄色等特殊车辆使用的爆闪灯不允许普通车辆使用，比如红蓝灯就属于警械，乱用还要接受除违法改装以外的处罚。4：土味改装之外饰改加装件。

PADDLE （换挡拨片）如上所知 ACURA TSX没有TYPE S版本因为他就是雅阁TYPE S 在北美换了个名叫TSX 所以旁边贴上什么TYPE S的都是假TSX（思铂睿改的）我觉得自己都能去讴歌公司应聘了。。

思铂睿是老讴歌TSX升级版，都是本田旗下。讴歌是本田的高端品牌，和丰田的高端品牌雷克萨斯道理一样的。

至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。

Ps/7000r)HONDA Accord4L最大功率（210pm)Ps/7000r))还有最大扭矩驱动方式变速箱前悬挂后悬挂都相同！讴歌属于本田的高端运动型轿车，三款车均出自本田。

发动机是跟八代雅阁一样的只是做了一些细微的调教，不是讴歌上的。四缸，4L。官方最高时速212km。也还可以了。买这车个的人很多都换一下前脸就变成讴歌了。呵呵。没有锐志好玩。

讴歌TSX是思铂睿原型车，发动机讴歌，思铂睿，雅阁，都有相似之处。

讴歌tsx是思铂睿的原型至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。

早预定，早提车据我市东风本田新亚东4S店销售人员介绍，无论是从车身尺寸、外观、装备，东风本田的思铂睿就跟原装进口的讴歌TSX宛如一对孪生兄弟！目前该店思铂睿订单已经近十，现在预订车，要2个月后提车。

TSX用的是K24Z3的引擎而思铂睿用的是K24Z5 雅阁引擎在日本没有讴歌只有HONDA 不过TSX在日本叫做雅阁TYPE S TSX 的转弯辅助很容易识别就是高速转弯时内轮减速外轮加速。

1、PADDLE （换挡拨片）如上所知 ACURA TSX没有TYPE S版本因为他就是雅阁TYPE S 在北美换了个名叫TSX 所以旁边贴上什么TYPE S的都是假TSX（思铂睿改的）我觉得自己都能去讴歌公司应聘了。。

2、可能换不了了，一是厂家对中国市场不重视，或者之前不重视，想重视的时候发现晚了，索性就放弃了。其次是讴歌产品线定位。

3、思铂睿外观、内饰设计偏运动，继承了讴歌的血脉。思铂睿是一家专注于高端音响的品牌，外观、内饰设计偏运动，继承了讴歌的血脉，因此可以说思铂睿是一款讴歌品牌。

4、思铂睿是老讴歌TSX升级版，都是本田旗下。讴歌是本田的高端品牌，和丰田的高端品牌雷克萨斯道理一样的。

5、陪不陪我不知道，交警发现，一次1200元。