北汽绅宝d50怎么样
北汽绅宝d50试驾口碑还不错，这款车的配置：北汽绅宝D50搭载的是一台代号A151的5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩148牛·米。
与同级别主流三厢车相比，它的手动挡换挡感、后独立悬架和底盘调校带来的操控感和性价比方面有些更好。
在性能方面，对于5L排量发动机并没有太多的要求。在实际驾驶中，油门响应能力普遍较好，但发动机在2500转基本没有明显的提速能力，需要到3000转才有小幅提升。北汽SicBoD50最大功率为83kW，驾驶尚可。
此外，该发动机的油耗也相当不错，1270的自重油耗只有5左右。总体来说，该车的发动机表现很好。SicBo是北汽收购了萨博技术后推出的产品，同时也是国产的。D50发动机有两种，一种是三菱的，一种是国产的。
北汽绅宝D50的长／宽／高分别为4582／1794／1468mm，轴距达到2650mm。
北汽d50绅宝新款口碑如何?
北汽绅宝d50试驾口碑还不错，这款车的配置：北汽绅宝D50搭载的是一台代号A151的5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩148牛·米。
SicBoD50在外形、空间、油耗、驾驶体验方面表现不错。与同级别主流三厢车相比，它的手动挡换挡感、后独立悬架和底盘调校带来的操控感和性价比方面有些更好。
内部设计方面，SicBoD50可谓是颇为不错。智能系统功能丰富，包括语音控制、支持多种语言、语音拨号、导航、听歌读乐等等。内部结构设计简洁大气，中控台以黑色为主色调，点缀金属材质，非常时尚。
北汽SicBoD50的缺点主要在于车量较少，在保养方便性和保值性方面没有很大优势。但是车的舒适性和油耗经济性都不错。新增的5T车型基本都配备了6速手动变速箱。
新款绅宝d50如何
与同级别主流三厢车相比，它的手动挡换挡感、后独立悬架和底盘调校带来的操控感和性价比方面有些更好。
北汽绅宝d50试驾口碑还不错，这款车的配置：北汽绅宝D50搭载的是一台代号A151的5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩148牛·米。
内部设计方面，SicBoD50可谓是颇为不错。智能系统功能丰富，包括语音控制、支持多种语言、语音拨号、导航、听歌读乐等等。内部结构设计简洁大气，中控台以黑色为主色调，点缀金属材质，非常时尚。
绅宝D50外观令人眼前一亮，锋利的双腰线使整个车身显得更加运动。
SicBoD505L排量发动机，因此一开始就强调D50更加实用和经济。在性能方面，对于5L排量发动机并没有太多的要求。在实际驾驶中，油门响应能力普遍较好，但发动机在2500转基本没有明显的提速能力，需要到3000转才有小幅提升。
绅宝D50车身尺寸长宽高分别为4582/1794/1486mm，轴距为2650mm，这个尺寸在A级车来说只能说是比较普通的，只能说是中等，并没有优势。但是同价位对于合资A-级车型倒是占据空间优势。
北汽绅宝D50后备箱尺寸大小
1、北汽绅宝D50是一款具有良好设计的轿车，其行李箱尺寸为深1020mm，宽1090mm，高530mm，容积为405升。车辆行李箱的收纳能力很强，设计十分完美。此外，后排座椅可以全部放倒，虽然不能成角度倾倒，但其灵活性表现仍然令人满意。
2、一般家用的汽车后备箱尺寸在450升左右，两厢车的后备箱容积在150-300L上下。三厢车则会大一点，一般情况下能到了350-500L上下。SUV在300-600升左右，后排座椅放倒之后后备箱容积能提升到1300-1800升左右。
3、两厢车的后备箱大部分是130-290升，而普通轿车的后备箱是350-580升。汽车后备箱的大小不是一个固定值。消费者在购车时，可以根据自己的需求合理选择后备箱容积。每天开车时，他们都要整理后备箱，后备箱可以加装装载舱空。
4、后备箱开口离地高度为670mm，开口的宽度达到1040mm。三厢福克斯提供8L和0L两款Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，提高了发动机动力的同时也有更好的燃油经济性。
5、在不长的车身尺寸里，全新绅宝D50的空间，却比同级别的合资对手空间大很多，与我的标致508基本相当。能用2670米轴距做到这样的空间，北汽绅宝的工程师也是煞费苦心了。
6、启辰D50 后备箱尺寸：宽为1000mm，深为890mm，高为630mm。 启辰 D50的后备厢宽度和高度都非常不错，最终让它的最小有效容积达到了0.51m。
北汽绅宝d50发动机致命缺点是
1、绅宝D50发动机用的是三菱4A91A 5排量：空调开启状态下D50的起步和提速就有些弱了。空调关闭状态下D50的起步和提速还是可以找到些推背感觉。
2、北汽SicBoD50的缺点主要在于车量较少，在保养方便性和保值性方面没有很大优势。但是车的舒适性和油耗经济性都不错。新增的5T车型基本都配备了6速手动变速箱。
3、北汽猎豹D50的发动机表现良好，动力充足且不错。在外观、空间、油耗和驾驶体验方面，SicBoD50也得到了不错的表现，甚至有些部分比同级别的主流三厢车还要好。例如手动挡的换挡感、后独立悬架、出色的底盘调校以及性价比。
4、内饰方面，全新绅宝D50设计上有很多熟悉的地方，但总体来说挡次感确实提高不少，材质上搪塑材质明显增加，装饰板的样式也比较美观，方向盘、仪表盘的设计也不出错，同时多媒体系统的升级尤为明显。
