马六轿跑

马六2.3轿跑开灯时低音炮会响吗

因为喇叭质量的问题，声音频率根本达不到那么低，所以会造成爆音，对声音有害。大多数便宜的低音炮基本都有这个问题。因为放大电路的疑问，音量太高，因为超出了它的放大能力，造成失真。

（图片来源网络，侵删）

车载低音炮能通电有时响有时不响的问题分成三种：1，一种是电源，电压或者电流不足，指示灯会亮，但声音传输会受影响。2，另一种是音频输入端接触不良也会产生这种问题。3，最後是车载低音炮本身质量问题。

你音频线应该用的不是音响专用的那种。好像叫低频线就是绝缘外皮是透明的那种。装上这种线就没事了。再就是音频线跟录音机的链接处最好是用插孔型的接头，把这两样弄全了保证低音炮没杂音。

不接音频信号线，低音炮会发出嗡嗡电流声，这是正常现象。高质量的低音炮，这个电流声会很小很轻，质量差的，噪声会大些。买的时候，可以比较一下。家用低音炮，有些是不带功率放大器的，靠音响功放上的放大器驱动。

以确保音响系统的整体平衡和音质表现。同时，改装低音炮也需要合法合规，符合交通规定和环保要求。因此，07马六轿跑低音炮是改装的，车主可能出于个人对音响效果的追求而进行了改装，以获得更加出色的低音效果和音乐体验。

是。08款马六轿跑要比08款普通马六轿跑贵，轿跑车的基本配置也略高于轿车，而且，相对较窄的客户群也难以达到轿车那样的规模经济，成本较高。之所以会贵是因为成本都花在了发动机，追求的是性能。

款马自达6会和老款马自达6一样，首先推出轿车版，然后是轿跑，旅行版。马自达6应该还是由一汽来生产，在长安汽车与新款蒙帝欧致胜共平台生产的可能性不大，一汽轿车高层只是透露新款马自达6会在适当的时间上市。

达到了最低优惠价198万元。而马自达6多功能轿车Wagon优惠幅度最高，达4万元。

我08年5月份买的3，武汉提车价288万。0轿跑提车价178万，送封釉，送底盘装甲，送车地垫，方向盘套，首保！现在的话应该还是这么多，不会有太大变动。

年马6轿跑能买。车辆定期做好保养，车况会非常好，提速快且稳，配置了ABS，EBD，安全气囊等，车辆属于国产自动运动型车身外观，中控，发动机2升，变速箱6挡手动，价格适中。

马自达6在街面跑的数量可不低，外形真是没什么可讲的。不过轿跑版尾箱盖面积更小，车侧看起来视觉上确实更加紧凑。16寸铝合金轮毂现在看起来有点小了，但简洁的样子还是蛮清爽的。

马自达6轿跑有尾翼，是原装的，运动型是轿跑的减配版，价格也下来了一万五，我4月份刚买的马6轿跑运动型，感觉不错，很满意。

好像不是，马6轿跑是掀背式设计，就是后备箱和后挡风玻璃可以一块掀起来的，而且有一个后雨刷。

马自达6是一款马6二代轿车（排量有0和3）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有0和3）。

内饰：轿跑是全黑内饰，不提供浅色面料，座椅、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮；轿跑踏板用了金属；用了桶型座椅，包裹性更好。

这里应该说的是马自达6轿跑车和普通版的区别。让我们来看看它：外观：轿跑车采用五门掀背车设计，车身配备大型原装外壳。前后防撞杆更粗，整车运动感更强。普通版就是普通的轿跑设计。在车身设计上，运动感还算不错。

马6轿跑和马6在动力上区别不大，主要的区别是外形方面，轿跑采用的是五门掀背设计，轿车是普通三厢设计；轿跑配有原装的车身大包围，包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼，整部车的运动感明显增强。

马自达6轿跑：这两款车型最大的区别是揭背式车门，使马6轿跑外型更加流畅，散热器格栅更加简洁，配合氙气大灯下部的圆形雾灯，加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板，给人感觉更加动感。

只要看两个地方就可以立马辨别出来，一是马6轿跑有尾翼，还有一个最容易区分的地方，马6轿跑的后挡风玻璃有雨刷，并且后备箱是大开口型的，就是连后挡风玻璃一起打开的。

1、可以，我的就是，但改的话建议使用四路或五路的功放，搭配阻值为2欧的原装博士喇叭，假如是六路或七路的功放，实际使用是4路或五路的话，有些频段会缺失。

2、换一个一样大小，参数相同的即可。喇叭有很多都能替代。马六的音响很烂，所以你也不用换很好的。

3、原本就一直很喜欢马自达6的外形，看评车等视频，又在前段时间朋友买了辆12年的普马后，激起我内心原始的呼喊；于是乎开始在闲鱼、本地车商到处找车；目标只有一个就是07年的3轿跑；于是。。

4、不会。根据查询太平洋汽车官网显示，马六3轿跑开灯时低音炮不会响。低音炮功放有二路电源，一条控制线控制，没有与轿跑指示灯的控制线交叉公用，所以马六3轿跑开灯时低音炮不会响。