启辰D50怎么样口碑
启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。
启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。
出身于名门东风日产的启辰D50，凭借其雄厚的的实力背景，还有不到9万元的高性价比，相信会带来不错的市场表现。
启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感，平凡中凸显大气。
启辰D50全系可分舒适版和尊贵版两种配置，在这个价位选车要的是务实，过多花哨的配置固然是好，但也增加了购车成本，所以启辰D50最低配的手动舒适版最适合选购，自动挡舒适版次之。
启辰D50采用HR16DE发动机，带来的充沛动力和加速性能以及良好的。
启辰D50和东风日产是什么关系
启辰是日产旗下的品牌，也是技术合作关系，只是和东风合作。虽然启辰后来独立出来了，但只是在品牌层面和管理层面独立出来，技术上和东风日产合作，所以还是可以说启辰是日产旗下的品牌。2010年，东风日产正式发布自主品牌启辰。
启辰是东风日产的自主品牌，和nissan没有直接关系，它是完全属于东风日产控股的。启辰：东风汽车有限分公司，主公司是与日产50：50控股，而分公司是独立股权。
启辰d50是自主品牌和东风日产同一个销售和售后网络，核心零部件来自于东风日产，但是不属于东风日产车系。希望能帮到你。
属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
启辰d50怎么样?
1、启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。
2、出身于名门东风日产的启辰D50，凭借其雄厚的的实力背景，还有不到9万元的高性价比，相信会带来不错的市场表现。
3、启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。
启辰D50怎么样口碑?东风启辰D50停产原因
1、而且启辰也开始意识到，靠着平价日产过日子是没出路的，必须要有属于自己的东西才能在竞争日益激烈的市场中存活下来，所以启辰果断停掉了山寨的车系，准备靠自己，这些种种的因素就是东风启辰D50停产原因。
2、D50质量没得说，当年日产发财少不了D50（颐达）的功劳，选D50的好处是空间大 省油，保养便宜，家用车的话就是它了。问题就是外观不是那么时尚，车身较轻。V3发动机也不错，造型时尚（山寨翼神），外观改装件也多。
3、启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。
启辰D50有什么优缺点?
1、D50的悬挂比益达硬一点。在弯道中，D50的侧向支撑力确实很足，底盘的坚固性有所提升，可以更好的保证车内乘客的稳定性。其实也从另一个角度提高了乘坐舒适性，也增加了操控性，一举两得。
2、启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感，平凡中凸显大气。
3、启辰D50的原型车是日产的颐达。包括发动机技术，地盘，变速箱都是日产的生产线下来的。所以质量方面是没问题的。但是被动安全配置比如ESP之类不到位（成本控制）。
4、我是启辰D50车主，启辰D50这款车优缺点很明显，缺点内饰差，减震差，车内异味需要较差时间才能消除；优点是空间大，油耗低，发动机好；所以如果对品牌没什么特殊要求，也不是太爱面子，选择这款车作为代步车是很好的选择。
