特斯拉步小鹏后尘,长续航与标准版售价相近,老车主欲维权抵制
1、月10日，特斯拉发布消息称，国产Model3长续航后轮驱动版正式开放预订，其补贴后的售价为3905万元，预计将于6月交付。此消息一出，有人欢喜有人忧。
2、这次车主维权的具体原因，是因为没有对订车用户充分告知信息，在4月10号推出model3长续航版本后，11号特斯拉遭遇已订车车主的集中维权，争论点在于：为什么要隐瞒长续航版推出信息，诱导已订车用户提前提车。
3、老车主这样所谓的“维权”可能恰恰说明了新车型太好了，大家都很喜欢。
小鹏P7辅助驾驶追尾前车,有人被撞飞,后续赔偿责任将如何进行?
1、又一起电动车发生交通事故！2022年8月10日，网络上曝光一则小鹏P7辅助驾驶追尾前车的视频，不幸的是在该起事故中有人员伤亡。小鹏汽车回应将全力配合调查，后续的结果以及赔偿责任也都公布出来。
2、在宁波某高架桥路段一辆抛锚的故障车停在最左侧车道车主位于后备箱位置，等待救援，没有想到的是一名驾驶员驾驶着小鹏P7横冲直撞导致故障车以及站在车尾的人直接被抛在空中，重重落下。
3、其实也可以这么理解，因为这辆汽车它确确实实有这么个功能，但确实没有触发，所以小鹏汽车方面也应该承担一定责任。
4、保险公司会不会对此理赔，要看交警出示的责任划分书，如果确定了是因为小鹏汽车自动辅助驾驶失灵而导致的车祸，那么保险就会理赔。如果是因为车主个人驾驶不当导致的车祸，那么保险公司是不会理赔的。
5、本人觉得小鹏P7这款新能源车追尾致人死亡，品牌方需要承担一定的责任。
6、我认为汽车厂商要为这场致命车祸负责。在发生车祸的时候，很多人都会把车祸的主要责任归咎在驾驶员身上，然而在小鹏P7的这场严重车祸当中，驾驶人使用了汽车所研发的辅助驾驶功能。
小鹏3年6折置换背后,隐藏着什么秘密?
相比之下，可以看到，小鹏汽车推出的3年6折置换政策，其保值率方面是要远远高于行业水平，堪称是业内首创。对此，我们也对比一些同样推出回购政策的新能源车企。可以看到，小鹏汽车的“3年6折置换”比同行更高。
售价方面，小鹏P7i目前全系无现金优惠。置换补贴方面，如果购车用户在小鹏店内置换，则可享受厂家的14，000元的置换补贴；如果用户在其它地方先售出旧车辆，再到店内购车，则可享受厂家的8，000元置换补贴。
新能源汽车的保值率确实很低的，以下是中国汽车保值率研究委员会公布的自主品牌纯电动汽车车龄在3年的保值率排行榜。三年之后的保值率基本也就3成左右了。
A方案：原有老车主换购增购小鹏产品额外优惠1万元之外，还可获得价值10000元的100000积分，该积分可以用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购。
北京的车主则前往当地的4S店，为小鹏汽车送上“亲切”的横幅。
方案B：G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。
小鹏车被撞了怎么赔偿
1、车辆被撞了可以要求补偿的费用如下：交通费。车辆受损，需要送修，那自己也就无车可用，这期间产生的交通费用，也可以找对方报销；误工费。根据自己的误工时间以及收入情况，向对方索赔在事故中的收入损失；车损费。
2、保险理不理赔，全看是车主的个人责任还是第三方责任，因为主要理赔的保险也是第三方责任险。按照正常情况来说，如果交警确定了是因为小鹏汽车自动辅助驾驶失灵导致的车祸的话，保险公司会进行理赔的。
3、应该由对方赔偿你因此而产生的全部损失。主要是可以要求对方赔偿你的车辆修理费，及在车辆修理期间合理的交通费。
如何看待小鹏汽车710公关事件?
1、总的来说，对于这件事情的处理，小鹏汽车的回应和处理，还是比较及时的，并没有回避问题或者推卸责任。另外，小鹏汽车知错就改，可以给点个赞。希望小鹏汽车以后在设计交互方面可以再细心一点点、人性化方面考虑更周到一些。
2、而小鹏汽车也必将会因此而受到影响。但是最直接的导火索还是在于小鹏汽车的公关做的不够好，他对于老车主之间不是抱有一种谅解的态度，而是以一种激化矛盾的语气，导致了老车主们心寒了，于是才会产生这么一起集体退车事件。
3、这个事情是怎么回事？这个事情发生在广州车展，一位小鹏汽车的车主直接去大闹小鹏汽车的展台，通过这样的方式来吸引大家的关注。在这个事情发生之后，广州车展的工作人员迅速把这名闹事的人抬走，现场才得以维持正常秩序。
