特斯拉大幅降价,Model3跌破23万
1、特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
2、随着特斯拉Model 3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。
3、要知道特斯拉在美国还有额外的税收抵扣，完全算下来的话，目前一台原价40240美元的特斯拉Model 3，实际上到手只需要25240美元（折合人民币13万元），相当于打了六折。
4、Model Y是目前国内卖得最好的纯电动中型SUV，按理说，它不应该连续降价才对。 但实际上，现在的特斯拉是降价专业户，过去一年多Model Y售价不断下调，高端“成色”日渐减少。
下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了
1、此番，特斯拉再度官降，很有可能复制今年上半年的“价格战”走势，但至于降价的猛烈程度，则有待观察，毕竟特斯拉力度小了很多。最后，降价对于消费者而言，应该算得上一件好事儿，近期有相关购车需求的朋友，可以留意一下哦。
2、不知道大家有没有发现，新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了，没买车的消费者可是有福了，纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。
3、说到降价和纯电动车，当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户，推出5万至5万元不等的优惠福利活动。说实话，对于一百几十万的Model S和X来说，这几万元优惠确实没有太大吸引力。
盘点特斯拉今年价格变动,单一版本最高有5次价格调整
特斯拉针对Model3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对ModelY长续航版和高性能版车型售价，直接下调4万元。
此次调价并非简单的「降价」，其中Model 3的最大降幅达到了31万元，而整合了“狂暴模式”的Model X和Model S高性能版价格则上涨了50万元。
特斯拉在两个月内连续五次涨价，但每次涨价的幅度都不是特别高，主要的原因可能跟成本上涨有关，特斯拉汽车分批采购原材料，如果原料价格上涨，分摊到每辆汽车的定价上，价格就会有小幅上涨。
相较于年初，Model 3直接下探到23万元以内，以及Model Y下探到26万元以内，此番特斯拉的价格调整，其实力度远没有今年开局那么猛烈。
特斯拉要继续降价,哪些厂商会被“卷”死?
1、特斯拉与比亚迪是行业双寡头，而特斯拉的品牌影响力又超过比亚迪，因此特斯拉的长期降价行为肯定会给国产新能源厂商带来不小的冲击，尤其是那些销量暂时无法突破，而且玩不起长期价格战的造车新势力。
2、据了解，Model 3此次降价并不是心血来潮，其中主要原因是特斯拉国产版车型在搭载宁德时代电池后，制造成本将进一步降低，在成本上特斯拉获得了一定的回血，那么价格也会相应下探。
3、而在宏观上，特斯拉动力电池供应方面，从21700到4680电池，其产线的复杂程度也在降低。另外，采购更为廉价的磷酸铁锂电池，也一直是特斯拉不会拒绝的降低成本的方案之一。另外，特斯拉在买矿之外，还将入局精炼锂矿领域。
4、近日，特斯拉宣布，购买全新Model S/X现车享5万元-5万元不等的现金直降优惠。这是继4月份在美国市场下调Model S/X/3三款车型价格后，特斯拉今年第二次对旗下高端车型进行降价。
5、意思就是说我现在虽然不降价，但我将来随时有可能会降价。也可能一个月后降价，也可能我明天就降价。而且特斯拉电动车的单车毛利率是行业内最高的，也就是说特斯拉车型降价的空间非常大。
6、特斯拉的降价信息最近闹得沸沸扬扬，不少老车主还主动组团维权，要求特斯拉退差价来弥补他们的损失。
特斯拉又双叒叕降价了!
特斯拉，就是打响今年“价格战”第一枪的车企，经过数月后，如今各大车企之间都已经趋于平静，本以为今年下半年也不会掀起什么风浪了，谁曾想，特斯拉官方又传出了降价的消息。
很多车企可能还没有从上半年“价格战”中恢复过来，特斯拉又双叒官降了，下半年的价格战可能又开始了！8月14日，特斯拉又给市场来了一个措手不及。据特斯拉官博消息，Model Model Y又开始搞事儿了。
月14日，特斯拉中国发布最新购车福利，开启了新一轮降价优惠，涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型：Model Y长续航版降价4万，售价为299万元（降至30万以下）。Model Y高性能版本降价4万，售价为399万元。
值得一提的是，特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价，此次特斯拉降价的原因，更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。
ModelS价格区间也来到了754900元-958900元，Model X价格区间则是降至836900元-989900元。特斯拉选择连续两次降价，在这两次降价的背后，肯定有很多因素影响了特斯拉的决策。
特斯拉降价
特斯拉，就是打响今年“价格战”第一枪的车企，经过数月后，如今各大车企之间都已经趋于平静，本以为今年下半年也不会掀起什么风浪了，谁曾想，特斯拉官方又传出了降价的消息。
随着特斯拉Model 3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。
当然特斯拉降价主要还是因为产能跟上了，这才是影响特斯拉价格波动的关键。超级工厂的升级，特斯拉提车周期缩短，目前差不多需要4个周就能提车。特斯拉也有足够的精力来满足增长的需求，所以适当的降价，也是一种讯号。
在Model 3即将换代之际，卖车已经变得越来越困难。因此从5月份开始，特斯拉就已经开启了全球范围内的降价。5月下旬，特斯拉对美国的Model 3库存车给予了1350美元的折扣。
根据特斯拉的说法，毛利率上升主要有以下几个原因：全球范围内持续降价、首款电动皮卡Cybertruck项目支出增加、AI项目支出增加、4680电池项目生产成本增加、FSD超算平台和神经网络训练成本增加、墨西哥工厂短期内成本增加等等。
