预算40万,宝马5系VS奥迪A6L,谁更有面子?
1、并且实话实说，奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。
2、而就实际驾驶体验来说，这款40TFSI车型虽只是A6L全系中入门动力序列，但也保留着奥迪极为强悍的加速能力，极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感，也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。
3、而宝马5系的内饰最直观的变化就是中控屏从25英寸增加到13英寸，搭载最新的iDrive7车机系统，可玩性和易用性都表现不错。但相比于奥迪A6L虚拟驾驶舱的技术，宝马5系就略胜一筹了。
4、就第一时刻驾驶感受来说，奔驰E级会让人觉得有些偏硬，宝马5系则让人感觉太过绵软，奥迪A6L则在软/硬之间找到了那个很恰当的平衡，颠簸路面滤震很干净，高速变线动作很利索，就是我关于这款车最为直观的印象。
5、还是那句话，奥迪A6L性价比高的好处就是功能体验更高级，宝马5系低配不能选装驾驶辅助系统，奥迪A6L好歹多出选装这一方式，万一有需要的消费者就可以选购。
奔驰e宝马5哪个有面子
1、奔驰e级更有面子，汽车的外观更出色，汽车的驾驶性能也毫不逊色。
2、奔驰e300l。品牌力及附加值，毫无疑问，从最早的E系开始，奔驰着眼于做好豪华感，宝马是从3系起步的。配置齐全度，E300L尊贵的标配最多价格最优。从全球销量上来对比，奔驰e300l远远高于宝马5系。
3、综合性而言，车内饰层面奔驰e级的奢华感（面子）要好于5系的。驱动力 新一代宝马五系5系换装B48/B58发动机，在发动机的驱动力主要参数主要表现上再次占有着优点。
4、宝马5系和奔驰介绍：宝马5系尺寸5087*1868*1500mm，轴距3108mm，奔驰E级尺寸5056*1860*1484mm，轴距3079mm。相对来说，宝马长轴版车身尺寸更长，后排空房间更宽敞。
宝马5系开着有面子吗
有。综合发现，宝马5系的档次高，开出去也会更有面子。加上出色的行车质感，隔音效果和油耗经济性，买宝马5系绝对比宝马X3更划算。宝马525油箱多大？宝马5系油箱容积是68L。
宝马五系在上海有没有排面很有排面的，因为宝马武器宝马5系是在宝马系列里的最高级的系列，在上海的话也是很顶级的，开这种车出去的话都是很有面子的，这种车是很贵的，特别是在上海。
在岫岩开宝马5系有面子，该款车子大气、动力响应灵敏、后排空间很大、高速油耗低，售价为489万到519万。奔驰E级，是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，属于中大型豪华车。
而进入宝马5系的车内，最直观的变化就是中控屏从25英寸增加到13英寸，搭载最新的iDrive7车机系统，可玩性和易用性都表现不错。但相比于奥迪A6L虚拟驾驶舱的技术，宝马5系就略胜一筹了。
宝马5系和霸道谁更有面子？首先，这两款车的定位不同。宝马5系中大型豪华轿车和丰田普拉多定位都是中大型SUV。宝马5系是一款舒适的车，在驾驶操控方面表现非常出色。
40多万元,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选
如果非要对这三款车的性价比进行排名，我个人认为A6L性价比比较高，其次是宝马5系，最后是奔驰E级，因为奥迪A6L是最新的产品，但是一般优惠幅度最大，因为奥迪A6L的起步价是这三款车中最低的(40.98万元)。
宝马奥迪奔驰三款车比较奔驰更好一点。因为奔驰有着强大的品牌号召力，它就是汽车的代表。而到了现代的奔驰，最大的魅力则是在它的质量上，做工精致，引擎噪音非常小，整车隔音隔震很好。行驶过程中非常舒适。
就第一时刻驾驶感受来说，奔驰E级会让人觉得有些偏硬，宝马5系则让人感觉太过绵软，奥迪A6L则在软/硬之间找到了那个很恰当的平衡，颠簸路面滤震很干净，高速变线动作很利索，就是我关于这款车最为直观的印象。
运动气息十足，整体的外观相对同级别的奔驰E级和奥迪A6L，更加年轻运动，比较适合年轻人。
