为何说大众桑塔纳是大众性价比的首选,它具体配置咋样?
实用性强。动力方面，2019款桑塔纳还是使用了EA211系列的5L自然吸气发动机，国六版发动机高了1马力，扭矩少了5Nm，变速箱方面使用了5速手动和6速自动变速箱。不但省油，后期维护养护成本也同样经济。
在紧凑型家轿这个级别当中，桑塔纳的油耗表现可以说是相当低的，这与其经济性家轿的定位十分符合。
从内饰来看，新桑塔纳采用了大众一贯的风格，严谨细致，车内的风格非常符合它的定位。这款大众桑塔纳有着很人性化的一面，它采用了流线型设计，以微小的幅度偏向于驾驶员，从而更加方便驾驶员的使用。
更容易得到大众的青睐。桑塔纳的设计风格具有很强的包容性，不管是年轻人，还是中老年人都很喜欢这样的外观，所以这也是它销量高的原因之一。
大众桑塔纳2023年将停产吗?
1、虽然上汽大众没有明确消息，但桑塔纳确实将暂停生产。 上汽大众仪征工厂的有关负责人向媒体表示，“我们目前的计划是，从明年开始暂停桑塔纳车型生产”，“停产并不代表被放弃，而是进行升级换代的需要”。
2、上汽大众将于2022-2023年完成车型技术改造项目，该项目主要是优化工厂产品结构，即停产大众桑塔纳、浩纳、斯柯达昕锐、昕动四款车型。转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。
3、桑塔纳停产的原因上汽大众仪征分公司一份环评数据里显示，将会在2022年至2023年完成车型科技的改造项目，该项目主要优化工厂的产品结构，也即将停产四款车型，分别为大众品牌的桑塔纳和浩纳，斯柯达品牌的昕锐和昕动。
4、目前桑塔纳已停产，无新车供应。桑塔纳是上汽大众汽车有限公司的一款车型，最后一款车型为2021款，于2021年9月5日上市，并于2022年7月18日正式停产。停产意味着不再有新车供应。因此，目前市场上不再有全新的桑塔纳车型出售。
5、新桑塔纳并没有停产，这款车还在生产销售。新桑塔纳是一款小型车，自上市以来受到许多年轻消费者的欢迎。新桑塔纳是一款特别耐用，性价比高的车。新桑塔纳采用5升自然吸气发动机，代号ea211-dlf。
6、桑塔纳停产不是真的。桑塔纳是一款来自德国的豪华轿车品牌，由大众汽车集团旗下的子公司Skoda Auto生产。该品牌自1985年首次推出以来，一直致力于提供高品质、高性能的豪华轿车产品，深受全球消费者的喜爱。
销量连续5年下滑,豪掷37亿元救市,上汽大众要重回巅峰?
与上一年同期相比，上汽大众的销量下滑了17%。显然，在短短的5年时间中，上汽大众的年度销量已经从200余万台，下降至120余万台。
但从2019年底“帕萨特中保研”事件过后，一向高傲的上汽大众也终于感受到了危机，不仅加快了对现有车型的更新迭代，更是在不遗余力的转型新能源，只为能够重回巅峰。
紧接着，上汽大众也爆出一声惊雷，宣布豪掷37亿元的巨额补贴，上汽大众品牌旗下全系车型限时优惠最高达到50000元。此举直接将气势完全拉起来了，让降价热潮更加猛烈。
贾鸣镝任职的2010年-2018年都是上汽大众销量持续走高的态势。特别是陈贤章到任后的2015-2018年，连续4年蝉联了乘用车年度销量冠军。
值得肯定的是，上汽大众虽然近期接连出现单月销量同比下跌的表现，但实际上，其进入2023年后，除1月外，始终保持着单月环比销量稳步爬升的趋势。只不过，作为上汽集团销量占比第2位的核心板块，这样的回暖速度还是太慢了。
