皮卡车都有什么缺点呢?
1、皮卡的优点是能够客货两用，构造多样化，承载性和通过性良好，同时还具有安全性和驾乘舒适性；皮卡的缺点就是车身重，油耗高，停车不方便，而且部分城市的市区不允许皮卡车进入。
2、皮卡车的缺点有噪音大、车身大、油耗高、年检十分麻烦、停车不方便。因为皮卡油耗过高，而且在国内也是15年强制报废。
3、家用的话，那么皮卡车的驾乘感受比轿车可要差太多了，由于车身较大，停车、掉头的时候也会很不方便，开起来也会比较累人。皮卡车属于货车，无法享受新车六年免检的政策，需要每年审车不说，15年还会强制报废。
4、平槽皮卡是一种具有较高通用性和多功能性的车型，但也存在以下缺点： 车身稳定性较差：平槽皮卡车型的高度较低，轮距较窄，因此在高速行驶或搭载重物时稳定性不如轿车和SUV等高档车型。
5、但是非运输车身也有缺点，重量太大了。越野汽车也使用这种结构，车身大小相当的话，比装载式SUV重几百公斤。每增加100公斤维修质量，100公里油耗就提高0.5升左右。
6、因为皮卡车太大，不好停车，载货能力也不如货车，不适合国内的消费者。皮卡只是在美国比较受欢迎，而中国的汽车工业起步较晚，轿车在当时是富有的象征，这也影响了民用汽车偏向轿车发展的这一现象。
为什么不建议买皮卡?
1、如果是出厂直接带后盖的皮卡（全封闭一体式皮卡）就不需要到车管所备案，可以在工信部进行登记注册，并且把此类车归类为乘用车而不是货车，这样进城就方便多了。
2、有的时候中国人不愿意去买皮卡，这一类型的车关键原因就是在于它是一个拉货的。
3、买后后悔十大垃圾皮卡 我国释放压力了皮卡现行政策以后，全部皮卡销售市场逐渐活跃性了起来，许多汽车厂商都推行了十分具备竞争优势的皮卡车系。
4、如果是出厂直接带后盖的皮卡(全封闭一体式皮卡)就不需要到车管所备案，可以在工信部进行登记注册，并且把此类车归类为乘用车而不是货车，这样进城就方便多了。
5、直接买更炫酷的越野汽车不是更酷炫！皮卡比不上载货型面包车美观，没有容量大的SUV舒适，三轮拖拉机比皮卡更能拉东西。为了最大程度的降低运货成本，我国聪明的汽车制造商创造出了很多实用的载货类汽车。
6、要说实用性，皮卡绝对比轿车、SUV更实用，要说越野能力柴油版带锁的皮卡也是虎的一比，所以皮卡在北美很畅销而皮卡在我国就是个另类，被定性为轻型载货 汽车 。
买皮卡的利弊有哪些
坏处就是皮卡汽车一般是比较费油的，并且有些城市对皮卡汽车也有很多限制。皮卡汽车拥有非承载式车身和类似于轿车的座舱，所以皮卡汽车驾驶起来舒适性是很好的，在皮卡车后面还能拉货。
买皮卡的坏处是国内有些政策会限制皮卡，有些城市也是限行皮卡的。好处是皮卡的实用性，通过性都是比较好的。皮卡其实在国外是一种很流行的汽车，有很多消费者在购买汽车时首选就是皮卡车。
皮卡车的好处无容置疑，空间大、底盘高、载货能力强，越野性能好，开起来又酷又霸气，作为有实际需要的小老板们来说，那是再合适不过了。
后悔买个皮卡了?买皮卡的利弊分析
1、我后悔买了一辆皮卡。皮卡限速：高速公路小型客车最高时速不超过120公里，其他机动车不超过100公里，摩托车不超过80公里。也就是说，皮卡的限速是100公里/小时，与货车限速规定一致。
2、皮卡车的好处无容置疑，空间大、底盘高、载货能力强，越野性能好，开起来又酷又霸气，作为有实际需要的小老板们来说，那是再合适不过了。
3、买皮卡的坏处是国内有些政策会限制皮卡，有些城市也是限行皮卡的。好处是皮卡的实用性，通过性都是比较好的。皮卡其实在国外是一种很流行的汽车，有很多消费者在购买汽车时首选就是皮卡车。
4、后悔买个皮卡了 皮卡高速限速问题：高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。也就是说皮卡车高速限速100km/h，与货车限行规定一致。
5、不建议买皮卡的原因：皮卡车太大；不好停车；载货能力也不如货车；不适合国内的消费者；节假日高速不免费 皮卡不同于汽车，体型上更加宽大，停车和驾驶都有一定难度，操控性也没有轿车舒适。
6、皮卡只是在美国比较受欢迎，而中国的汽车工业起步较晚，轿车在当时是富有的象征，这也影响了民用汽车偏向轿车发展的这一现象。
