长城哈弗cUVH3柴油2.5排量手动挡2009年十二月出厂能值几个钱?_百度知...
长城哈弗h3cuv这款车修车并不是很贵,修车费用都是和车辆的价格成正比的。
这款车比较老了,配件倒是不贵的,修起来不算贵。
总体来说不如汽油。第偶尔油荒。第涡轮易损。第噪音虽然长城做的已经不错了,但听着还是有区别。虽然有人说柴油省油,但是买车时柴油还比汽油的贵呢。综上,还是汽油稍微划算一点。
长城哈弗H3二手车购买指南
哈弗H3外观设计精美,十分符合审美要求。在车内,座椅材质也是十分优越的,舒适感十足。在配置上,中控台配备了GPS导航、空调等实用的设备,同时,还配有遥控钥匙、皮质方向盘等。
哈弗5TDI不错,因为这款发动机是涡轮增压高压共轨柴油机,在我国长城不推荐购买国产国产柴油车,排放要求严格。这车排长队,已经达不到环保标准了。声音也比较轻。这车不错发动机为燃油共轨,发动机为8TC。
就H3而言,0低配一点的新车加上优惠,落地也就9-10万够了。更何况车辆在全新期时各项性能都比较稳定,开着比较省心,至少还有几年的保修。可以多开几年新车,比二手车性价比高多了。
二手车也只能越来越便宜。所以,H3 汽油版0L,已行驶15万km,即便外观很新、无事故,也值不到7万元(最多4万元)。而且,我认为0L不值得购买,动力配置明显偏弱。H3值得考虑的是四驱柴油版、四驱4L汽油版。
2010年手动汽油2.0长城哈佛h3,仅换过后杠,能卖多少钱?
长城哈弗h3,10年车,跑13万公里,0排量车型,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万多左右。
年长城哈弗h3手动6挡0L行驶8万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在5-4万左右,具体看车子的配置还有实际车况。
长城哈弗h3二手车价格8万元:哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性,非承载车身,有着欧洲EuroNCAP碰撞试验4星级的好成绩。
这款车卖不上价。一方面它不是哈弗系列的主打款,保有量小。而且4年前的质量还是和现在无法相提并论,H3属于越野系列相对城市suv系列舒适性差一些。现在的排放标准也提高了,所以…如果一定要买,最多4万。
二手车也只能越来越便宜。所以,H3 汽油版0L,已行驶15万km,即便外观很新、无事故,也值不到7万元(最多4万元)。而且,我认为0L不值得购买,动力配置明显偏弱。H3值得考虑的是四驱柴油版、四驱4L汽油版。
买二手长城哈弗H3的问题。
1、综上所述,哈弗H3是一款外观时尚、性能优越、安全性良好的汽车,可以满足消费者的个性化需求。但是,在购车过程中,买家需要注意真实性、交易等方面的问题。
2、建议楼主还是选择新车为好。就H3而言,0低配一点的新车加上优惠,落地也就9-10万够了。更何况车辆在全新期时各项性能都比较稳定,开着比较省心,至少还有几年的保修。可以多开几年新车,比二手车性价比高多了。
3、二手车也只能越来越便宜。所以,H3 汽油版0L,已行驶15万km,即便外观很新、无事故,也值不到7万元(最多4万元)。而且,我认为0L不值得购买,动力配置明显偏弱。H3值得考虑的是四驱柴油版、四驱4L汽油版。
4、二手哈弗H3的百公里综合油耗不确定,因为受到车辆使用情况、驾驶员技术等多种不确定因素的影响。目前,哈弗已停售,但在二手车市场中,常见的是2012款车型,该车型于2012年3月上市,包括国三和郭汜车型。
5、个人不建议。作为国产车,2009年的车子车龄较长,而且那个时候的车子性能并不好,又是这么长的车龄,估计毛病多得让人头疼。购买二手车最好有专业人士帮忙,水太深,一不小心就掉坑里了。