“降价大法”管用,近期这4款车低价换销量,真拼了!
1、除了ES6之外，降价同时也刺激了其他车型的销量，所以在7月蔚来全线产品都迎来了一定的涨幅，对于网友评价的“打脸”肯定就不在乎了，毕竟活下去总比脸子重要。
2、捷豹XFL 被人戏称为“打折豹”的捷豹汽车，旗下很多车型都有着巨大让利，具有代表性的有捷豹XFL，作为一款大尺寸轿车，竟然有着153万左右的让利，入门款价格才25万左右，完全是买B级车的钱得C级车。
3、长城欧拉则在8月4日宣布了一系列调价和优惠政策。好猫车型的降价幅度达到2万元，而闪电猫更是直接降价3万元。在本月下订并开具机动车发票的用户，还可享受一年免费交强险。
ID.3卖爆了,上汽大众持续“放价”卷疯了
作为大众汽车旗下首款基于MEB纯电动平台打造的纯电轿车，ID.3在今年7月初推出了“史低价”159万元起的价格优惠活动。对比该车型在中、德两大市场的情况，高达5倍的差价营造出一种“买到就是赚到”的即视感。
月7日，上汽大众官方发布消息，旗下入门级电动车ID.3推出限时价格。即在今年7月31日前，原本官方起售价为129万元的ID.3，目前仅需159万元就可以拿下。对于一款纯电动紧凑型轿车来说，这个价格还是非常具有吸引力的。
大众ID.目前几款车型表现整体向好，比上汽大众少了ID.3这款车的一汽-大众，苦心经营ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ，在新能源车市场也取得了不错的成绩。
至于ID.4CROZZ纯享限量版，建议零售价为139 万元，降价后为 159万元。除了一汽-大众外，上汽大众也宣布降价，旗下ID.3车型最高降价7万元，目前售159万元起。
目前，在这个价位最受欢迎的车型莫过于诞生于比亚迪e0平台的比亚迪海豚，月销量表现极为出众。不过，伴随着159万的上汽大众ID.3到来，海豚这一下确实要焦虑了。
谁是代步最优选?优惠4.3万,每公里2毛,9.58万起售
确实这个级别的车型，价格便宜，用车成本也低，日常通勤代步非常合适。今天我就给大家推荐几款，预算8万内的优质纯电小车。
逸动DT 售价49万起 长安逸动这款车推出时间不长，因其外观年轻运动，加上价格优惠，所以市场也有着不错的表现。逸动DT长宽高分别为：4575/1750/1500mm，轴距2610mm，这比前面提到的两款都要小一些。
全新一代瑞虎3x的定位就是普通家庭首款车，它牺牲了舒适度，不过常用车配置也没有缺席，这两年不少人的购车预算都出现了缩减，能以低价购得一款代步车，也是个比较不错的选择。
动力部分，宝骏云朵预计将搭载最大功率为100kW的电机，续航拥有360km和460km版本，支持快充、外放电。写在最后以上几款车型就是较为推荐纯电代步车，品牌方面有保证，还有2款即将上市。那么你更中意谁呢？欢迎在评论区分享。
最高降幅8.7万元,一汽-大众ID.家族推出限时优惠
1、为了庆祝一汽集团70周年，一汽大众在7月6日推出了限时优惠活动，特别针对旗下ID纯电系列车型进行了不小的降价优惠。
2、而也正是在同一天，南北大众就先后宣布开启降价活动，7月6日，一汽-大众宣布，为庆祝一汽集团成立70周年，特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动，即日起ID.家族车型159万元起。
3、以大众汽车为例，近日大众ID.系列主力车型ID.3低配车型直接给出了7万元的现金优惠，虽然加上了限量7000台、限7月份这样的前提条件，但依然引起了消费者的广泛关注。
4、优惠幅度是随着时间推移慢慢扩大的，例如在去年7-8月份的时候，ID.6 CROZZ优惠幅度普遍在2-3万元，而进入今年之后，优惠幅度扩大到了5-6万元，刚刚推出“限时官降”活动后，ID.6 CROZZ最高优惠达到了7万元。
真诚是永远的“必杀技”!上汽大众多款畅销车型限时优惠
数十年如一日，上汽大众一如既往地用真诚打动用户。
易车讯 近日，上汽大众SUV家族推出限时福利，单车至高综合优惠6万元，更有至高5年0利率、车主推新成功获V豆和老车主增换购为福利加持。
最近一个好消息是，上汽大众在这个7月突然放“价”，不光是传统燃油车领域的旗舰级SUV全新途昂家族，还有新能源领域的都市纯电精灵ID.3，均有大幅优惠，甚至是堪称“史低”的诚意价格，助力消费者轻松购新车，欢快消暑出游。
日前，上汽大众针对途昂家族推出了限时“钜惠”政策：从即日起至7月31日，购买途昂家族任意一款车型均可享受最高可达6万元的综合优惠，同时推出了最高2年0利率的金融政策，订购途昂X车型还可享受终身免费基础保养服务包。
扛不住了?8月多家车企官降,新一轮价格战又开始了吗?
1、月5日，哪吒汽车以“七夕”为切入点，宣布2022款哪吒S降价，8月5日起最高降价9万元，外加8000元金融贴息或者置换补贴。新一轮降价潮会不会来？看一下这些降价的车企，不难发现，它们中的大多数都是新能源厂商。
2、这就导致越来越多车企特别是新能源车企在8月陆续加入“价格战”。据不完全统计，进入8月后，已经先后有10个汽车品牌争前恐后推出“降价促销”政策，形式包括官降、限时促销、限时补贴等。
3、还需注意的是，进入8月以来，据出行局不完全统计，包括特斯拉已有12家车企开启了降价，新一轮的价格战已经彻底打响，中国汽车市场开始了在一起降价。
4、当然，8月新一轮的价格战不只是特斯拉参与其中，从新势力零跑、哪吒，到传统车企长城、奇瑞和吉利旗下的新能源品牌，再到合资车企长安福特、上汽大众，十余个新能源品牌启动官降，优惠幅度少则几千，多则超过5万元。
