车市价格战“冲击波”持续
车市价格战“冲击波”持续 “东风系”宣布大幅度降价，东风雪铁龙C6/C3-XR限时直享湖北政企综合补贴至高9万元，国内汽车行业瞬间“沸腾”，此后有超过40个汽车品牌卷入“价格战”。这场“价格战”引发的震荡仍在持续。
价格战是一把双刃刀。一方面，通过价格优势能抢占更多市场份额，缓解库存压力和资金困境。另一方面，汽车降价必然会对品牌力产生不小的打击，未来大概率将无法回归往日的价格。
车市“价格战”战火蔓延 为了在激烈的市场竞争中存活，车企促销降价是常见的手段，但今年年初，国内市场却少见地掀起了一场声势浩大的价格战。1月初，特斯拉率先开启了降价，随后比亚迪、小鹏等新能源对手也纷纷跟进。
由于车市增速持续疲软，以及主流车企销量目标承压，过去一段时间又有多家车企相继宣布降价，幅度从数千元到数万元不等，新一轮车市价格战由此悄然打响。 图片来源：盖世汽车 新一轮价格战爆发 整车厂对于“价格战”的瘾，似乎越来越难戒了。
价格战的背后是汽车消费的相对低迷。乘联 会数据显示，2023年1月中国乘用车市场零售为 123万辆，同比下降39%，环比下降40.4%。
汽车2023年价格是涨还是跌?
总的来说，汽车将在2023年7月1日后涨价，这也将继续推动汽车行业的调整和变革。消费者可根据自身需要和购买力来选择购买，但不管如何，我们都应该保持理性消费的态度，谨慎购买，量力而行。
无法准确预测未来汽车价格的变化，因为汽车价格受多种因素影响，包括但不限于： 市场供需：市场供需变化是影响汽车价格变化的最主要因素之一。如果需求不断增加而供给相对不足，价格可能会上涨，反之，价格可能会下降。
当年的发现神行，一度跌到24万多，现如今，因为这两年的芯片问题，所有汽车的价格几乎都水涨船高。但是随着芯片问题解决，各类配件生产已经不存在问题，像沃尔沃、凯迪拉克、路虎的一些车型，必将迎来更大的降幅。
年买车到底会不会更加便宜并没有标准的答案。因为车子的价格与很多因素有关，不过按照如今的政策来看，基本上买车并不会更加便宜，这是由于2023年相关的优惠补贴政策都会被取消。
为何成都车展这么多新车价格跌穿心理预期线?
车展新车售价“跌跌不休”，背后到底是何逻辑？其实，在成都车展上，售价低于预期的并非只有江铃福特Ranger、深蓝SL0智己LS方程豹豹5这几款。除此之外，在成都车展之前，也已经有不少车型给出了击穿底线的价格。
而从成都车展这些新车来看，价格竞争还将继续在行业内上演，只是相比上半年不再那么激烈，而且或许会从店头大幅降价慢慢演变成车企直接宣布低价入市。
这里所谓的降价，指的是不少新车给出的价格都低于用户的心理预期，以价换量、利用成都车展来带货的心理非常明显，福特Ranger、深蓝SL0方程豹豹智己LS6等车型都是其中的典型。
总结：受疫情影响，今年上半年各种车展都停摆了，而成都车展是今年第一个，所以更像是一次预热，“展销会”的意味更浓一些。
2023年的汽车为什么会降价
1、例如比亚迪、特斯拉、理想都在降价，但它们的市场表现很强势，或许，降价是因为交付规模扩大、生产成本下降、供应链管理水平提升造成的成本下调，它们想用这样的优势去压制竞争对手。
2、而后全国多个主机厂、经销商陆续推出大额补贴以刺激消费，燃油车品牌发起降价潮。竞争日益加剧之下，越来越多品牌通过降价保持市场份额，提振销量。有媒体粗略统计，40余个品牌参与了上半年的“价格战”。
3、但对此也有业内人士指出，这次汽车行业的大降价，其实很多品牌并不是主动的，而是被动。
4、别克君威 别克君威近期的降幅来到了5万元部分地区可以达到5万元，这也让君威几乎成为了最便宜的B级车，甚至已经与A级车去抢占市场。
5、目前，降价已经成为今年汽车市场的主流，通过营销和炒作来推高车辆价格已经成为昏招，只有把技术平权落实到价格平权上，让新能源汽车也能物美价廉，才能实现销量的快速和持续增长。4月的申城，因上海车展而更显热情。
2023年新能源车是否会大面积降价?
1、会降。张夕勇预测到2023年新能源主要动力电池的成本将在当前基础上下降30%，纯电动汽车有望于传统燃油车成本平价。
2、虽然目前新能源汽车的价格确实偏贵，但至于明年是否会大面积降价，这个不好说，关键要看疫情实际情况以及全球供应链的表现。
3、目前，降价已经成为今年汽车市场的主流，通过营销和炒作来推高车辆价格已经成为昏招，只有把技术平权落实到价格平权上，让新能源汽车也能物美价廉，才能实现销量的快速和持续增长。4月的申城，因上海车展而更显热情。
4、对于已经结婚有家庭的车主来说，肯定是空间大一点的车要更好一些，毕竟以后买车都不能只考虑自己，得考虑乘客的坐车感受了。
5、具体表现为，去年年底碳酸锂报价为59万元/吨，如今变为44万元/吨，下降超25%。因此，可以预见，从2023年开始，新能源车的价格会迎来下降。
2023年燃油车会降价吗
因为车子的价格与很多因素有关，不过按照如今的政策来看，基本上买车并不会更加便宜，这是由于2023年相关的优惠补贴政策都会被取消。
是绝对不可能降价50%的。燃油车，是车辆的一种，以燃油为动力来源。包括燃油汽车、燃油摩托车等，2023年2月14日，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议。
燃油车购置税减半时期即将结束， 2023年1月1日起购车即将征收全额购置税。
燃油车购置税减半2023年不会减少。自2015年至2022年上半年，燃油车购置税减征部分呈现递减趋势。
