大众2019款passat330tsi报价新车多少钱
款帕萨特330TSI豪华版裸车价237900元，330TSI豪华版全款购车价267833元，购车必要花费22263元，购置税20333元，330TSI豪华版商业保险为7670元。
今天参考的这款车是2019款 330TSI 尊贵版 国VI，官方指导价252900元。这款车现在官方指导价是252900元，优惠价格大概是在30000元左右（江浙沪地区）。优惠完裸车价格222900元。
T低功率(330TSI)市场价(裸车成交价)在20万左右，0T高功率(380TSI)市场价在25万左右。据悉，2019款全新一代帕萨特于10月31日正式上市，新车上市后一段时间内可能不会有大优惠。
迈腾2019款330TSI DSG豪华型，车价市场价在89万余元起，落地式差别大，车身尺寸为4866*1832*1464。
TSI车型指导价279万-229万，为精英版、豪华版、尊贵版。380TSI车型的指导价从279万到229万不等，有豪华版、尊贵版和旗舰版。 不过总的来说大众的车型还是比较优惠的，帕萨特也不例外。
选择售价279万元的2019款 330TSI 精英版帕萨特，和售价251万元的2019款 330TSI DSG 领先型迈腾。
新帕萨特1.8T和标致5082.0L哪个更好?更适合年轻人
1、东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
2、您好，有条件当然0t的比较好。 你好，0的车型动力更好，配置也高。 这个显然是0的更好，不但动力更强，提速也很不错的 你好帕萨特0T好 贵的好 1。
3、如果说是家庭用车的，8T的足够了，0T的动力就比较强劲，当然费油肯定也会比8T的要高。所以如果是普通的家庭用车，8T就完全能满足了。
4、除掉车辆的配置不说，单说机械部分，技术一样，汽油直喷+涡轮增压，只是排量的区别造成了功率的区别。但是8TSI会比0TSI油耗低一些。当然动力不及0TSI。
5、的排量可以达到4左右的动力。而涡轮的动力是通过汽车排出来的废气来带动的，基本上不用耗油。但是同时涡轮需要过段时间就要换，成本也是蛮大的，大概要一W左右。
6、当然了，对于中速或高速形式，8T还是有足够的澎湃动力，而且油耗也比较低，我的帕萨特8T，跑高速100迈油耗也只有5个，满载。市内，春夏秋13-14个，冬季15-15个油。
1999年大众帕萨特还能买吗
毫无疑问，即使在众星云集的大众品牌中，帕萨特依然是这里面zui值得骄傲的车型之一，历代车型都成为了经典，无论是B5的沉稳，还是领驭的全能，亦或B6的运动风，都已成为国内消费者心中珍贵的回忆。
现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。随着使用时间的增长，故障率会进一步提高，后期的保养维护费用会非常高，特别是使用了十年的帕萨特。因此，不值得入手。
帕萨特二手车值得买。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
年的帕萨特车况良好能买的。现在私家车没有强制报废年限了，只是在行驶里程60万公里国家引导车主报废车辆，帕萨特的质量很好的，10年的帕萨特再开个十多年二十来年没问题的。
