马自达6怎么样
买马自达6的十大忠告：噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。
马自达6的外观设计和上一代有很大的不同，车身线条更加流畅，前脸大尺寸的“马自达”标志，让汽车看起来更加精致，更具有豪华感。车身侧面的设计更加强调马自达的品牌风格，让消费者一眼就能认出这是一辆马自达的车。
马自达6睿翼搭载5T发动机，最大功率为112KW，最大扭矩为205N·m，采用6速手自一体变速箱，让您驾驶时能够更加流畅，更加轻松。
采用了马自达独有的“魂动”设计理念，使得车辆在转弯时更加稳健和流畅。同时，马自达6的底盘调校也非常出色，悬挂系统的表现优异，能够提供卓越的悬挂舒适性和稳定性。
马自达6采用的是5L自然吸气发动机，最大功率达到184马力，最大扭矩达到258牛米，在手动档上，加之离合器的及时响应，在低速行驶时，动力相当强劲，这样的动力性能，也能让你在高速行驶情况下，同样能够轻松行驶，同时也不会出现动力不足的情况。
自动档马6怎么开?
1、马自达6自动挡车驾驶方法如下：将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）。
2、通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
3、踩下马自达6的刹车踏板。按下马自达6的一键启动键。马自达6的仪表亮起，车辆启动。将马自达6的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下马自达6油门，车辆将自动跳档。
4、正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
5、手自一体超车 我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。
6、就是1档，此档时，变速箱就在一档。自动档也有离合器，只不过是靠变速箱内的油压来控制，当某一个挡位达到换挡的要求时，油压也达到切开离合器的压力。
新马自达6售价多少钱?
新马自达6售价为198万-198万，它的优缺点如下：优点：外观时尚，比较经典，改装的空间非常大。操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势。
马自达6新款阿特兹售价是在190-230万元：尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm/1840mm/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。
一汽马自达-阿特兹官方指导价：158-278万，经销商报价：198-278万。众所周知，马自达是一个以驾驶乐趣和操控著称的品牌，“人马合一”和“ZOOM-ZOOM”成为其品牌的重要图腾。
马自达6新款价格在14万左右，马自达6降价原因如下：新款车上市，旧款车降价销售。
马自达6的价格从12万元起，正常情况下，一辆汽油版车可以报价到15万元左右，而柴油版车可以报价到17万元左右，属于实惠的价格段，更适合大多数消费者的预算。
年10月24日，一汽马自达2018款阿特兹正式上市。新车共推出6款车型，售价在158-278万元之间。车身尺寸方面，新车长宽高依然为4870mm/1840mm/1450mm，轴距为2830mm。
马自达6怎么样?
总的来说，马自达6的外观设计、内饰设计、科技配置以及性能表现都非常出色，售价也实惠，是一款非常值得消费者入手的汽车。
马自达6睿翼的外观设计非常时尚，造型简洁美观，线条流畅，整车采用全新的设计风格，拥有马自达6睿翼的拉近人与车的距离感。全新设计的前格栅、腰线和车尾，让车身更具运动感，而沉稳的车身线条，更让车更加贴合人们的需求。
采用了马自达独有的“魂动”设计理念，使得车辆在转弯时更加稳健和流畅。同时，马自达6的底盘调校也非常出色，悬挂系统的表现优异，能够提供卓越的悬挂舒适性和稳定性。
马自达6的搭载了8T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为250N.m，0-100km/h加速时间只需要7秒，动力性能很强劲。
买马自达6的十大忠告：噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。
“马自达3”和“马自达6”有什么区别?
车身尺寸不同 马自达3：车型尺寸长度4515mm、宽度1745mm、高度1465mm。马自达6：车型尺寸长度4670mm、宽度1780mm、高度1435mm。悬挂类型不同 马自达3：前悬挂：麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂：多连杆式后悬架系统。
”马自达6”是B级车，“自达马3是A级车。价格上，“马自达6”的价格要比“马自达3”贵，最低配置的也要贵3万元左右。油耗上，“马自达6”是6排量，“马自达3”是0排量。
”以下是我个人的见解：马自达3和马自达6对比：尺寸方面：马自达3车身长宽高分别为4515mm、1745mm、1465mm；马6车身长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm。
前悬挂不同 马自达3：前悬架采用了标准的麦弗逊式设计，这在同级别车型中使用较广泛，占用空间小、重量轻响应迅速是其最大的特点。马自达6：前悬挂采用了双横臂独立前悬挂。
马自达3是A级车，马自达6是B级车，不在一个级别，也不是一个档次。A级车也叫紧凑型车，B级车也叫中型车。
马自达6容易出现的问题
老款马六通病如下：节气门：老款马自达6节气门很容易脏相比其他车型2万公里左右进行清洗二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。
问题2：如果你油门比较均匀的踩下去应该不会有很明显的感觉，马自达6低速档转换时肯定是有顿挫的，但应该不强烈，建议检查ATF。问题3：马自达6设计理念就是ZOOM ZOOM 发动机的轰鸣声是比其他同类车较大。
点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。油压不稳。
马自达6维修问题 有车主反映，马自达6是否可以添加乙醇汽油。所谓乙醇汽油，就是将无水酒精和汽油按一定比例混合后的燃料，现在已经取代了巴西传统的纯汽油。汽油会对相关燃料系统造成腐蚀，但乙醇比例低于10%就没问题了。
另外，2012款之后的马自达6小问题也不断，近几年来我们这边维修的车主多是这方面原因。（2）其他毛病 从对车主投诉的分析来看，马自达6的投诉并未出现过于集中的共性缺陷。
