丰田锐志是前驱还是后驱
锐志不是前驱，是后轮驱动的。REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，搭配手自一体式6挡自动变速箱。
锐志是后驱。后轮驱动的优缺点：开过之后，相信大家首先会想到性能车。后驱功能可以说是性能车的标配。
丰田锐志是后驱。附后驱车的利弊：一提起后驱这一词，想信小伙伴们开始会联想到性能车。后驱由于其特性，可以说是性能车的标配。
丰田锐志的马力是多少丰田锐志排量多少
1、丰田锐志的动力系统有两种，5和0排量。5的最大马力为197马力（145千瓦），最大扭矩242牛米；0的最大马力为231马力（170千瓦），最大扭矩300牛米。
2、锐志根据发动机的不同，马力不同。以下为具体数据：搭载5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。
3、第四种：搭载0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。锐志已经停产了。锐志的特点：大排量后驱车型。
丰田锐志怎么样?
好。丰田锐志质量可靠，品质和性能都非常出色，是一款非常值得考虑的车型。丰田锐志功率调节非常平稳，功率输出非常线性，而且油耗低，发动机动力强劲，油门踏板软硬适中，力度刚好。
丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错。
经济实惠 丰田老锐志拥有售价比较经济实惠的优势，比同类车型的价格要低几千，消费者可以在同等性能下，花费更低的价格，购买到更优质的车辆。
丰田锐志是什么
锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称。它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
丰田锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVT-i系统。
这个车是丰田锐志，是日本丰田MARK X车型国产后的名称。在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
