本田crz国内限量多少台
1、万到5万台。本田crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，截止到2022年10月24日，该车的保有量为4万到5万台，主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。
2、crz本田属于跑车。基于现TypeR平台打造。同样的0T＋VTEC，同样的变速箱，四门四座阉割成双门双座，后排座椅彻底取消，变成新的电池和混合动力系统。
3、本田crz是跑车，也是混合动力跑车。该车长宽高分别为4080mm(毫米)、1740mm(毫米)、1395mm(毫米)，轴距为2435mm(毫米)。本田crz是一款配备5升自然吸气四缸发动机的三门四座跑车。
4、本田CRZ是一款三门四座跑车。该车搭载5升自然吸气四缸发动机。该发动机最大功率为83kw，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为144Nm，最大扭矩转速为4800rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
本田是日产车吗?
1、本田是日产车。本田是一家来自日本的汽车制造商；本田的进口车是日本制造的但本田的很多车型都是国产的路上能看到的本田车大部分都是国产的；本田旗下被国产的车型有思域飞度crv奥德赛冠道xrv等。
2、本田是日产车，但是也有国产车，本田日产车包括：飞度、本田Insight、本田CRZ；国产车包括：锋范、飞度、凌派、雅阁、思迪、歌诗图、缤智、皓影、冠道、哥瑞、竞瑞、享域、思域等。
3、本田是一家来自日本的汽车制造商。它的进口车是日本制造的，但是它的很多车型都是国产的。路上能看到的本田车基本上也是国产的。本田国产车型有思域、飞度、CR-V、奥德赛、冠道、XRV等。冠道是一款中型SUV。
4、本田是日产。根据查询太平洋汽车网得知，本田是一家来自日本的汽车制造商，进口汽车是日本制造的，但在路上看到的本田车大部分是中国制造的，本田国产车型有思域、飞度、crv、奥德赛、冠道、xrv等。
本田crz贵在哪
.本田crz的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。1后悬架采用扭力梁，扩大后备箱空间和后排座椅空间。
CRZ应该是属于中高端档次的服装品牌，而且CRZ 的衣服无论是设计还用用料，还有细节处理都很好，质量也很不错，价格也不算很贵。
crz本田属于跑车。基于现TypeR平台打造。同样的0T＋VTEC，同样的变速箱，四门四座阉割成双门双座，后排座椅彻底取消，变成新的电池和混合动力系统。
本田CRZ是一款跑车，也是一款混动跑车。该车长宽高分别为4080mm（毫米）、1740mm（毫米）、1395mm（毫米），轴距为2435mm（毫米）。本田CRZ是一款三门四座跑车。该车搭载5升自然吸气四缸发动机。
很独特的一辆车 纯进口的。 质量很好 几乎没有什么小毛病 就是维修费劲儿一些 很多零件都是进口的。 而且这车二手残值率很低。小众的车。
本田油电混汽车有：本田CRZ、思铂睿混动、雅阁混动、CRV混动、讴歌ILX。混合动力车型节油的思路，就是利用电动机的高效率，来弥补内燃机低负载时效率低的缺点，这在城市内走走停停时特别有效。
本田crz是cvt吗
本田crz使用cvt变速箱。Cvt变速箱是很多日系车经常使用的自动变速箱。cvt的结构比较简单。传动中只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
crz本田属于跑车。基于现TypeR平台打造。同样的0T＋VTEC，同样的变速箱，四门四座阉割成双门双座，后排座椅彻底取消，变成新的电池和混合动力系统。
CVT的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。本田CRZ的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁，扩大了后备箱空间和后排座椅空间。
本田crz贵在：发动机，内饰，配置，混合动力技术。本田CR-Z是本田公司推出的一款轿车，CR-Z搭载的是一款5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。
与其搭配的是被称为IMA（Integrated Motor Assist）的电动机辅助系统，其电动马达最大功率为14马力/1500rpm。传动系统采用的是6速手动变速箱及一台CVT自动变速器。引擎的排量较小，但在马达的辅助下百公里加速7秒。
crv变速箱都是cvt变速箱。这种变速箱挂挡非常丝滑，加速平稳，换挡时候没有顿挫感，也比较省油。通常日系车大多采用cvt变速箱。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
本田油电混动车型
动力方面，本田作为油电混动车型的鼻祖，混动技术上在整个行业中绝对具有领先水平。
本田suv油电混合动力汽车有：皓影和本田CR-V。皓影 多边形前格栅造型较为夸张，搭配保险杠两侧硕大的C形导气口，提升了前脸运动气息。新车前脸的镀铬饰条变得更加纤细，并且还与两侧日间行车灯相连，增加了前脸视觉宽度。
作为国内合资车企中较早引入油电混动系统的厂商，广汽本田旗下的混动车型，凭借其i-MMD专利技术在动力、能耗、可靠性、舒适性等关键性能上的显著优势，一直备受消费者青睐。
