荣威550的油耗
1、荣威550油耗怎么样一年的荣威550汽车整体质量油耗是百公里油耗5L。不错，具有轻量化、节能环保、安全可靠、高性能、外观时尚等优点。综合工况油耗统计，荣威550的百公里油耗大概在5L以内，比同级车低2L左右。
2、荣威550油耗为每100公里8-9L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。
3、荣威550的油耗为每100公里8-9L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。
4、合理。根据查询太平洋汽车网显示，荣威550手动档8升的百公里油耗为3升，是合理的不高也不低。荣威是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。
5、荣威550的油耗11年荣威550油耗：荣威550手动式版国家工信部油耗7L/每一百公里，全自动版国家工信部油耗8L/每一百公里。荣威550二手车价格当时在10年的时候上汽集团生产的一款颜值非常高的一款车。
荣威550和550s哪个贵
1、现在全新荣威550上市了，全新荣威550多少钱也公布了，全新荣威550的价格大概在11~18万之间。从各方面来看，这个价位差不多，关键是全新荣威550性价比高。
2、厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。
3、荣威的车保值率很低的，350和550优惠都是2万以上，550优惠更大大！动力弱，油耗高，变速箱顿挫，悬挂硬，隔音差。
荣威550的1.8发动机怎么样的垫子亚的猪
1、荣威550采用了8L DVVT自然吸气发动机最大功率为98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同级别的8L引擎里面属于中上水准。
2、荣威550采用了8LDVVT自吸发动机至大功率为98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同等级的8L模块里边归属于中上水平。
3、这台荣威550搭载着Kavachi 8T全铝涡轮增压发动机，最大功率118千瓦。由于该车的整备质量达到1500千克。因此荣威550的起步反应仅为平顺来形容。
4、升涡轮增压发动机160马力）2008年的车小毛病比较多，自2009年底出的10款车型后，越来越好。建议你去当地荣威4S店亲身试驾，感受一下。不过荣威550马上要出DCT双离合变速箱的大改款车型。如果你有兴趣，还是等一等。
5、此次将装备于荣威550的8T发动机其最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，在2100转/分的低转速区域即可拥有98%的峰值扭矩，从功率、扭矩参数上看这款8T发动机略强于速腾的8T发动机。
6、万-196万 作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。油耗也不高，是款不错的车。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
荣威550电瓶无电,用68v电动车能启动有问题没有
1、这个是可以的，但是，有一个方法问题。一般汽车使用的电瓶，电压是12v的，而一般电瓶车电压是48v，所以不能直接使用。
2、可以的，但不能在直接接口给汽车搭火的，要先给电动车电池输出接口并线才可以。
3、可能一：电瓶亏电。汽车跑的较少，且多数是低速跑，行驶里程短。发电机发电量不足，易造成电瓶亏电。这种情况可去4S店检查下，再把发电机的发电电压调高一点。
4、汽车电瓶没电了，我们可以用电动车的一块儿电瓶启动，不可以的。
5、驱动电机转子沿着旋转磁场方向旋转，当电动机轴上带机械负载时，便向外输出机械能。由于没有短路环部分的磁通比有短路环部分的磁通领先，电机转动方向与旋转磁场方向相同。
6、没电了试试通电，等汽车通电后就可以开车门了。准备材料：一根跨接启动线、一辆救援车 具体步骤：当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线。
荣威550值得入手吗
1、荣威550这款车个人觉得还行，值得买：单从外观上看，如果用现在的角度看，整体流线、空气格栅和网的设计，平顺的腰线都是比较讨喜的几点；荣威的内饰在材料的使用都是上乘的，线条技术都比较优越，注重细节。
2、综上所述，荣威550s作为一款性价比较高的中型车型，其二手车值得购买。当然，在购买之前，消费者需要进行充分的考察和比较，选择车况良好、价格合理的二手车，才能更好地享受这款车的优秀性能和配置。
3、荣威550二手车值得买。经典荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上汽技术中心主任高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。
