大众开迪参数配置怎么样?
1、多升的容积可不是闹着玩的.大众提供的这款车型是凯蒂6五座舒适型，配置属于中级水平。日常生活中需要的功能都有。整体内饰做工比较精细，标准的大众风格。
2、搭载5T涡轮增压发动机。大众开迪最新款新车将会搭载一套5T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统，参数相比曾经的4T涡轮增压发动机会有大幅提升，该车将会是2022款的爆款。
3、这款大众开迪露营车长度是4500mm，预计于2021年将推出4850mm的加长轴版本，同时还可以选择4Motion四驱版本；动力方面，开迪露营车将搭载0TDI柴油发动机（102马力/122马力），以及一款2TSI汽油发动机（116马力）。
4、动力配置，虽然从外观上看有点电动车的感觉，但开迪并没有电动版本，以汽油柴油为主，部分市场还提供天然气版本。
5、中控屏的尺寸根据配置不同，会有5-10英寸不同的规格。在仪表盘左侧，全新Caddy采用了大众新的触控式大灯控制开关，之前那个用了好几十年的旋钮式开关也将会慢慢的被这样的新样式所取代。
途安跟开迪哪个大
虽然售价上途安相较开迪多4-9万元，但途安在空间尺寸、油耗、配置等方面都要出色不少，再说当时有实力购买10多万元的车，也不在乎多花几万块。
车身侧面使用了与常规MPV车型的相类似的方正造型。但相比大众途安，开迪有着更高的车身高度，对其装载性也有了更好的提升。车身尾部，造型依然简洁，值得注意的是，附加在排气管上的传感器可能是在监测废气排放情况。
大众商务（MPV）7座共有六款车型，分别是上汽大众的紧凑型MPV途安、中大型MPV威然；一汽大众的紧凑型MPV开迪（停售）；进口大众的中型MPV夏朗（停产在售）、中大型MPV迈特威（停售）、大型MPV 凯路威 （停售）。
二手开迪比途安贵的原因如下：品牌知名度：开迪作为中国自主品牌，其知名度相对途安来说较低，但是开迪品牌的定位更加年轻化，因此可能会吸引一部分年轻消费者，从而提高其市场需求和价格。
二手开迪比途安贵原因是操控极好，载重又离地高，柴油发动机油耗比途安低。根据查询相关资料公开信息显示，二手开迪的操控极好，载重又离地高，柴油发动机油耗比途安低。
开迪和途安（进口）相比还是途安好，开迪定位是工具车，舒适性和定位都要低于大众途安的。
一汽大众开迪保养灯如何归零
首先关闭点开关，按住仪表中右侧的按钮不要松开，用右手打开点火开关，中内显示屏上出现一个小扳手的图标.然后，左手松开按钮，再用左手向右旋转仪表左侧的按钮.就可以了！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
在仪表的中央下方位置有两个按键（左面按键两个方框后面一个时钟，右面按键标着0.0/SET）。用左手保持按住右侧的0.0/SET按键，同时右手打开钥匙。
先将汽车的火熄灭，然后用左手按住汽车仪表盘右侧的0.0/SET按钮。按下“SET”按钮的同时，打开点火开关。然后放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。最后关闭点火开关，打开点火开关，即可完成消除保养提示。
一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零方法： (1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。
大众途岳保养灯归零 关闭点火开关。（熄火）按住“0.0”按钮。打开点火开关的同时按住“0.0”按钮不要松开。之后在仪表信息显示屏上会显示文字，此时我们松开“0.0”按钮。再次按压“0.0”按钮确认。
就会将相应的汽车保养灯归零，这是官方的提议，也是很多车主愿意去做的。如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦：不能准确知道新配件使用的时间。
大众开迪柴油版好吗?
大众开迪0柴油发动机很好。大众开迪0柴油发动机油耗低，动力舒服平顺有力，极限输出可以达到122马力，不仅功率强劲，扭矩平台宽阔，同时更注重了节油和环保，所以大众开迪0柴油发动机很好。
好的，就是维修有点贵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
开迪四驱版：四驱版的开迪拥有更强大的动力和更好的操控性能，适合在复杂路况下使用。 开迪柴油版：柴油版的开迪拥有更长的续航里程和更低的油耗，适合长途出行和经常使用的用户。
而且这款车一直都提供非常丰富的动力总成，最受期待的当然是柴油发动机，全新大众开迪预计依然会搭载很经典的0t柴油发动机，极限输出预计可以达到122马力，当然这款车也将会提供汽油发动机，完全可以根据消费者的需要来选择。
整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。
还记得大众开迪吗?全新一代携4种版本来了
1、提起大众开迪不知道你是否还有印象。当年开迪和途安分别分给一汽-大众和上汽大众国产，只不过国产开迪命运不佳，早早停产。而如今海外版的全新一代开迪已经来了，基于二代的MQB平台打造，并一口气推出了4种版本的车型。
2、日前，大众正式发布了全新一代开迪，基于MQB平台打造，提供Life MPV、Cargo、Maxi Cargo、PanAmericana共4种版本。外观设计，整体结构相比第三代车型区别不大，加入了一些时下流行的元素和全新的设计语言，提高了车辆的年轻化。
3、根据用途和定位的差异，大众在全新一代开迪上设计了四种不同版本的车型，分别是Cargo、Maxi Cargo、Life MPV和PanAmericana。
4、从2003年至今已经走过17个年头的第三代开迪，终于要迎来全新换代了。日前，大众汽车正式发布了全新一代开迪。新一代车型不仅使用了全新的MQB平台，外观和内饰的设计风格也发生了很大的变化，下面让我们详细看一下。
5、当然，大众在10-20万价位区间的MPV车型也有一款途安L在售，销量成绩并不理想，不过全新一代开迪引进来如果按照以往的13-15万的定价区间就显得更加有性价比。
6、综上所述，全新一代大众开迪的确是一辆拥有大众品质的好车，整体对得起大众版“五菱宏光”的称号。
