别克君威9速变速箱问题,新君威变速箱召回情况
1、别克君威的变速箱存在严重的设计缺陷。当它高速旋转时，卡簧可能会飞出，导致变速箱故障。变速箱有滞后感，档位弱，因此变速箱的使用寿命普遍低于正常标准，存在严重的安全隐患。
2、别克君越变速箱的最新问题是，使用6-10万公里内，变速箱会出现故障，导致倒车延迟，异响，加速时会往前冲。还有一些车辆换挡困难，顿挫，换挡冲击，打滑。但是厂家不承认变速箱有问题。
3、别克君威召回的原因：本次召回的部位为发动机燃油管，原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动；如遇到外部明火，存在起火的隐患。
4、通用的9AT是在自家变速箱的基础上改进的。因为是为自己的发动机“量身定做”的，所以两者可以很好的搭配。变速箱在100km/h以内可以挂9档，更好的考虑了燃油经济性。整体驾驶体验真的比很多CVT车型都要好。
5、有新君威0升、4升车型。根据查询太平洋汽车网显示，2021年别克汽车公司发布了一则重大公告，宣布将召回旗下的新君威0升、4升车型。
6、年9月30日至2021年9月29日。根据相关资料显示通用汽车有限公司决定对部分19款20款新君威0L、4L车辆，进行召回。
别克君威高压油泵为什么召回
1、别克君威召回的原因：本次召回的部位为发动机燃油管，原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动；如遇到外部明火，存在起火的隐患。
2、召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换燃油管的措施以消除隐患。
3、从目前资料来看该款车的整体质量还是比较稳定的，变速箱异响顿挫问题虽然没有完全解决但相比之前已经很少出现了。
4、改进了。根据查上海通用公司官网显示，别克对车辆进行了召回和维修，以解决高压油泵的问题，因此，别克高压油泵改进了。
5、款别克君威5L排量，没有全面进行召回，有问题的可以在4s店索赔更换。
19款别克君威在召回几月份的
年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车，共计89399辆。
年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场有竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威也将面临换代。
召回。本次召回的部位为发动机燃油管，原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。
如果不是因为排放标准升级的话，应该可能买得到。
本次召回的车辆，是2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分新君威0L、4L车辆，车辆数为133074辆，以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君威4L车辆，车辆数为99857辆。
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别克君威召回是什么原因?
这种情况是因为存在安全隐患。广汽别克公司宣布召回新君威汽车，原因是由于高压油泵存在缺陷，可能导致发动机无法正常工作，存在安全隐患。
召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换燃油管的措施以消除隐患。
别克威朗召回原因是车辆配备的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出极端情况下可能导致车辆失控存在安全隐患。
年9月30日至2021年9月29日。根据相关资料显示通用汽车有限公司决定对部分19款20款新君威0L、4L车辆，进行召回。
17款别克君威高压油泵召回了吗
1、款别克君威5L排量，没有全面进行召回，有问题的可以在4s店索赔更换。
2、这种情况是因为存在安全隐患。广汽别克公司宣布召回新君威汽车，原因是由于高压油泵存在缺陷，可能导致发动机无法正常工作，存在安全隐患。
3、改进了。根据查上海通用公司官网显示，别克对车辆进行了召回和维修，以解决高压油泵的问题，因此，别克高压油泵改进了。
4、君威高压油泵在发动机油底壳附近。君威高压油泵坏了的症状是抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状甚至也会熄火。高压油泵出现故障需要及时进行处理。燃油增加压力的让油通过喷咀射入气缸得以雾化。
5、不坏。根据查询君威官网，2022君威高压油泵不坏了。高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。
