亚洲龙混动用的什么电池
1、亚洲龙混动的电池是镍氢的，丰田继续“增兵”国内中高级车市场——一汽丰田的新旗舰车型亚洲龙上市，“北丰田”如愿拥有了国产B+级轿车。
2、亚洲龙双引擎是非插电式混合动力，不需要充电。插电式混合动力汽车、混合动力系统当车辆不需要来自发动机的高功率时，来自发动机的部分功率将用于发电并储存在电池中。它使用了一种新的三元锂电池。
3、度。亚洲龙电池亚洲龙5双擎的电池容量为9kWh，即9度电。
天籁跟亚洲龙相比哪个更值得买?天籁与亚洲龙哪个好
虽说在中控屏尺寸上天籁更具优势，但在仪表方面亚洲龙算是扳回一局，亚洲龙使用了13英寸的全液晶仪表，而天籁使用了7英寸液晶仪表和指针仪表相结合的形式。关于两车舒适性和后排空间相信也是消费者关注的重点。
总结：综上所述，亚洲龙在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力方面与天籁相比略逊一筹，因此相对来说不如天籁值得购买。
作为中型车中的佼佼者，天籁的实力其实毋庸置疑，而且相比起亚洲龙，它在配置、动力以及质感的营造上都占有优势。更可况目前天籁的价格也比较优惠，总的来说它的综合性价比会更高一些。
天籁的外观采用的是最新的家族式设计，和之前相比有很大突破。近年来日产也是在不断的改变自己，尝试创新，颠覆之前太过沉稳的形象设定，变得更年轻更时尚，之前的轩逸就是一个好示范。
相比较而言，天籁更适合性格成熟稳重的消费者，亚洲龙则适合那些比较热血、时刻赋有激情的消费者。
亚洲龙怎么样?不值得购买的原因
不建议买亚洲龙的主要原因有：外观太油腻、后座中间凸起太严重、新车气味难闻、中控设计不好看和轮胎噪音明显等。
亚洲龙应用的是韩泰轮胎，这款车胎偏耐磨损舒服，因而在材质上面较为硬。这造成亚洲龙的风噪较为显著，尤其在快速时后排座风噪比前座更高。但是坚信中后期要是拆换静音轮胎得话，亚洲龙的NVH主要表现会更为出色。
因为亚洲龙口碑竞争力不足、外观造型太成熟、内饰设计偏老派、多媒体系统功能少、车漆薄做工一般、隔音效果不理想、价格偏高、定位尴尬。
外观见仁见智，动力变化不大 实际上，此次亚洲龙宣传的“五大杀手锏”分别是：典雅外观、高能低耗、卓越驾控、品质优良、以及奢享内部空间。一一考量这些杀手锏可以发现，它们在如今的国内市场似乎都不太能成立。
目前不建议买亚洲龙的原因介绍如下：产能受限：目前一汽丰田亚洲龙在天津的一汽工厂进行生产该工厂的亚洲龙年产能在4万辆左右平均每月7000辆的产能。
