大众最贵的车是哪款啊!
大众品牌旗下目前在售车型最贵的一款是辉腾。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
大众汽车旗下品牌众多，要数豪车那么也有不少，大众最贵的数德国大众，奥迪派克峰了，7亿元！目前在国内有售的是辉腾190-220W。已经停产的大众辉腾是大众顶级车型的代表，懂车的人对他是赞不绝口。
途锐。大众最贵的车是中大型SUV途锐，高配参考价达到了81万，入门款的参考价为54万，大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司之一。
大众最贵的车是辉腾，指导788万~2518万，大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
辉腾。大众辉腾是一款非常低调的土豪车，外观和帕萨特很像，如果不懂车的人从外观上是很难看的出是豪车。
该车带字母最贵的车是辉腾。辉腾是德国大众汽车公司手工打造的一款豪华轿车，竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等，是迄今为止大众汽车品牌中最昂贵的车型，参考价为71-2518万元。
桑塔纳3000和桑塔纳4000性能上有什么区别
目前，桑塔纳3000所属系列下的最新车系为【Santana Vista 志俊】，而即将上市的所谓“桑塔纳4000”，实际上是上海大众自主开发的一款低端B级车，其特点是强大的成本优势，此车型的出现，与大众在中国的重组方案密切相关。
您好，志俊又叫4000型，是属于3000的升级版，在发动机和变速箱技术上更加成熟，故障率低，耐用、保值、油耗低；在操控和乘坐舒适性上都有不错的表现，后期维护保养费用便宜。
桑塔纳4000是上海大众继“波罗”之后推出的一款重量级新车。不过，这款车极有可能不用“桑塔纳”作为其名称。与之前的各种桑塔纳不同的是，这款车是上海大众自主开发的一款车，这能省下一大笔知识产权费。
桑塔纳2000是把普桑拉长轴距、重新调校发动机得来的，桑塔纳3000是在2000的基础上做外观处理（看起来车头圆滑一点）、尾灯重新设计等小改动得来的，志俊其实就是“桑塔纳4000”，哈哈。
那不叫4000，叫志俊……从普桑到志俊其实都是一款车，买新车的话3000已经没有了。
大众4000元单人汽车是人民币么
1、最近，网络上这样一条消息不胫而走：“明年将在上海上市的单人汽车，预计售价人民币4000元。”激动人心之余，消息到底是真是假呢？记者近日联系大众汽车集团（中国）后得知，确有此车，却从无此价。
2、LZ说的是这部大众单人小车咩？明年在上海上市，论坛上疯狂的传说是4000人民币。其实转帖的人少写了个0，是4000欧元，40000人民币。加上上海上个牌照要20000。
3、大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。
4、强制加装了电尾门，4000块钱。另外赠送了倒车影像和脚垫等东西。上牌费300块钱。月供金额3841元，首付131607元提车，简单算了下，两年之后还完贷款，总落地价应该是223791元。
5、在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上，世界上最经济的小车诞生了。
大众4000元的轿车,自今没有上市。是不是骗人
1、新型传销：不限制人身自由，不收身份证手机，不集体上大课，而是以资本运作为旗号拉人骗钱，利用开豪车，穿金戴银等，用金钱吸引，让你亲朋好友加入，最后让你达到血本无归的地步。
2、大众CC一直是大众在设计领域内最后一块“遮羞布”，经历三代车型的更替，造型已逐渐形成自身风格。现款大众CC在仍未上市时就一度被争相吹捧，网络上称赞其外观的新闻数不胜数。
3、都是老牌子的车了，性能方面外观方面都还可以。尤其是运动版比较酷，当然现在的车型太多了，综合比较下来，看哪款车型很符合自己价位更好些就选择那些，不要太相信别人讲的，跟开车一个道理，咱量力而行才可以。
那个宝来R是什么车
1、是进口的。宝来R是进口车型，由德国大众汽车公司生产，由大众汽车公司在中国的经销商进口到中国。宝来R是四驱车型，宝来R搭载8T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩230牛米，匹配手动5速变速箱。
2、宝来R的R是Racing的意思，就是运动型轿跑的意思，加速、抓地、平衡等性能比普通宝来强得多，是宝来的官方运动型改装车。
3、宝来R被一汽-大众定位于性能版轿车，针对行驶、动力、安全系统进行了9个总成的升级，上市价格达到298万元。虽然车身包围、尾翼等气动套件均来自德国大众运动部，刹车盘、减震器均按照赛事要求升级。
