左转转大弯右转转小弯是对的吗
正确，所谓左转转大弯，右转转小弯，都是说自己的行驶车道而已，左转弯时，自己的车道在外弯侧所以是大弯，右转弯反之。
左转要转大弯，右转要转小弯。左转转大弯一来不影响直行车辆通行，交通规则就有转弯让直行的条款。二来也更加安全，在中心点转，当转到了人行道时车基本上已经是正的了，视线比较好，有行人过马路很容易看见。
左转转大弯。拐弯的时候，我们遵循的规则是左转大弯右转小弯，意思就是往左转弯要转一个大的弧度，而往右转弯要转一个小的弧度。
这种要以能顺利转过去为前提，路很窄弯很小的话，不管左转还是右转都应该转大弯，提前把车顺正一点，不然转不过去，容易发生刮擦。当然如果路很宽，依然要遵循左转转大弯右转转小弯，这样开车是更安全的。
左转转大弯右转转小弯是一个交通安全规则，用于指导车辆在路口转弯时的正确操作方法。这个规则的含义是，在进行左转弯时，应该选择较宽的弯道，让车辆在转弯时能够更加平稳地行驶，避免出现擦撞或者侧翻等危险。
因为按照行车要求，车辆在左转时要从中心点的左侧转弯，而右转时不需要转大弯，小弯可以在避让直行车辆的情况下转弯。
红旗hq3无人车(红旗hq3无人驾驶汽车说明文)
这款由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人驾驶汽车，于7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的无人驾驶汽车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。
红旗HQ3还拥有更敏捷的油门响应和更轻松的转向操控感。同时，ABS、EBD、VSC(车辆稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、HAC(上坡辅助控制系统)等一系列高科技电子装备，确保了整车超群的操控性和稳定性。
汽车无人驾驶是一项高科技，在现在的技术来说应该还不可以，但的看是什么车、在什么情况下使用；如果在特殊的情况特殊的车辆上应该是可以的。
红旗概念车是hqd，hq3。红旗HQ3：HQ3采用开放式自主开发模式，借鉴国外先进装备技术，充分发挥一汽工程师对国内道路、使用环境、用户需求的信息，搭载多项前沿技术。比如夜视系统、高效自动防撞系统、信息投射功能等。
生产厂家： 红旗 上市日期： 06-11-16 厂方指导价： 498万-688万元 实际价位： 39800-68800（万元） 排放标准： 欧3 红旗HQ3作为首款自主品牌豪华车，成为红旗展台的焦点。
红旗小巴士概念车亮相,外观内饰很科幻,搭载L4级自动驾驶技术
1、前脸中间也依然是带有标志性的红旗立标，在几乎全部是亮黑色材质的前脸上，十分醒目。
2、车身侧面，红旗小巴士的整体设计十分圆润，充满科技感，虽然其车身不是很长，但四轮四角的布局将会为车内带来充足的乘坐空间。值得一提的是，该车只有右侧车门可以打开，左侧属于封闭式状态。
3、外观方面，红旗小巴士采用了红旗最新的家族式设计理念，前脸夸张而简约，并使用了大量黑色材质进行装点，视觉效果十分出色，仿佛是从未来穿梭而来的一台汽车。
红旗车上的智能机器人叫什么
无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也叫轮式移动机器人。关键是通过车内基于计算机系统的智能驾驶仪实现无人驾驶的目标。
理想同学。理想one的机器人语音助手叫做理想同学。理想的语音助手理想同学是可以通过多种方式来呼出的。比如多功能方向盘上的快捷键，触碰中控屏上的理想同学logo，也可以通过语音方式来唤醒。
广汽传祺GS4配备1英寸高分辨率显示屏，搭载了祺云概念智联系统来自于腾讯的智能车联网系统。
而车机有8295芯片，智能驾驶则有英伟达OrinX芯片，再配合上双激光雷达和百度的软件算法，实事求是的说，集度ROBO-01的智能驾驶辅助应该会很有看头，值得期待。
目前无人车技术已经发展到什么阶段了?国内外的技术水平如何?
简单来说下无人驾驶的原理，无人驾驶汽车的控制系统由传感器、控制器和执行器组成的，它们取代了我们人工驾驶中双眼、大脑、手脚操控汽车行驶。
无人驾驶技术的发展按照美国交通部采纳的无人驾驶等级的划分，已经进入到了L4这个级别，属于高度自动驾驶不用对汽车进行人工干预实现驾驶。
这些年来，随着时代的不断发展，处于初级阶段的驾驶技术已经得以实现，比如很多汽车都能实现驾驶员在特定情况下获得技术辅助的功能，无论是紧急情况下的自动制动或是偏离车道时的智能修正等，其实都属于无人驾驶中最低级的技术。
现在国内的无人驾驶技术在不断地发展，虽然还不是很完美，但这项技术在努力走向成熟。
李彦宏谈中国首辆量产原装无人驾驶汽车是怎么回事?
一年一度的“百度世界2020”大会9月15日在线上召开，李彦宏也在会上发表演讲。李彦宏谈到中国首辆量产原装无人驾驶汽车表示：“红旗EV”跟一般的汽车最大的区别是，它头上有一个圆柱形的东西，叫做激光雷达。
百度的首席执行官也多次在公共场合表示，中国的无人驾驶技术将要到来，百度也将全面致力于无人技术以及无人驾驶汽车的研发。
李彦宏在百度世界大会中说，AI可以给生活带来巨大改变，给经济带来巨大成长动力，给社会带来更多正面影响，这一切正在加速发生，AI就在我们身边发展。李彦宏在大会上谈到中国首辆量产原装无人驾驶汽车---红旗EV。
