东南得利卡汽车

东南得利卡三元催化器在哪里

东南DX3的三元催化器的三元催化器在排气歧管上，排气歧管就是排气管的头段。

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【太平洋汽车网】三元催化器在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置，三元催化器作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军水壶。三元催化器安装在汽车排气系统中，是排气系统中非常重要的一个机外净化装置，如下图所示，在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军竖宴培水壶。

1、没有报废年限，关键是验车时间逐步缩短，如新车可以2年检一次，5年的车1年检一次，10年的要半年检一次，以后会越来越短的。

2、如果是家用的小型车辆，是没有规定的报废年限，只是车辆行驶的里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。除此之外，年限在10年以上的车辆，需要每年进行一次年检，如果连续三次年检不合格的话，车辆就会被强制报废了。

3、车辆强制报废新规第一种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。

4、车辆报废年限规定家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。出租车使用年限是8年。

1、好。东南得利卡国产发动机采用了国内知名品牌的技术，具备可靠性和稳定性。东南得利卡国产发动机在长期使用中，不易出现故障，保证了车主的使用体验。

2、耐用。国产有一个品牌的轻客非常实用，它就是东南得利卡老款发动机，超耐用，是拉货好助手。东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力。

3、总的来说，新款三菱得利卡可以说是即上得了厅堂，又下得了厨房，无论是外观还是越野能力都非常不错。参考目前三菱在国内的局势，我认为三菱这台最强面包应该来国内。

4、东南得利卡用15-40机油好。根据查询相关公开信息显示：15-40机油主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

东南汽车(Soueast Motor)属于合资汽车品牌，即闽台合资汽车品牌。东南汽车创立于1995年，是由福建汽车产业集团公司有限责任公司、中国台湾裕隆集团公司旗下中华汽车、日本三菱汽车三方建立的合资车企。

东南汽车是国产。对于东南汽车的更多资料如下：东南（福建）汽车工业有限公司简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市由福建省汽车工业集团有限公司与台湾的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建。

东南汽车是合资的，其是由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。

其实它是合资自主品牌，东南汽车是由福汽集团，台湾中华汽车，日本三菱汽车组建而成。股份是2：1：1。东南汽车成立于1995年，是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。

东南车是国产还是合资东南汽车是国产车，东南是国产品牌，但是东南汽车经常使用三菱发动机。东南汽车于1995年11月23日在福建福州成立。其东南车型包括vdxdxdx3ev、a5 Wing Dance等。