汽车对比

1万和3万电动汽车的对比

1、一般来说，同一款车型，自动挡车型的价格要高于手动挡车型。因为相比手动挡车型，自动挡需要更多的零部件和更复杂的技术，所以其制造成本也更高。不过，在国外市场上，自动挡车型更受欢迎，因此有时价格会反向。

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2、不需要驾照。如果你有驾照，就买辆能上牌的电动汽车；如果没有驾照，就买辆老年代步车。买老年代步车也不要买1万多的，配置太低；要买2万多的，配置比较高。

3、万一3万电动汽车图片及价格如下1 宝骏E100 对于一款短途代步电动车来说，宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候，小巧的车身就有。

4、理想蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了一款车型：理想ONE。

5、这个价位的电动汽车以下牌子好：爱玛A520。爱玛A520最大的竞争优势就是品牌影响力大，毕竟爱玛在电动车领域混得是风生水起，很多人在见到爱玛A520第一眼就被它精致、可爱的外观所吸引。

1、纯电动新能源汽车优缺点优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、补能效率。目前绝大多数纯电动新能源汽车，从30%充电80%，也需要30-45分钟，而从5%左右到充满，可能需要90-120分钟。燃油车就不用说了，把车停好，上个洗手间，结个账，也就三五分钟。这补能效率，简直天差地别。

3、新能源汽车不同的优缺点增程式混合动力(REEV) 优点：可以当作纯电动车使用，并且具有较长的续航里程，因为在电量耗尽后，还可以依靠自身进行发电。

1、从安全辅助方面来看，星瑞会比速腾更全面，同时性价比更高。

2、星瑞之所以能够比速腾更胜一筹，本质在于三点：其一是CMA架构底盘通过对侧倾中心与车辆重心之间高度差的控制，其二，在于星瑞线控底盘的优势，其三则是DP-EPS转向助力系统的加持，使得星瑞拥有更好的转向指向性。

3、而从智能化设施来看，吉利星瑞提供手机APP远程控制，高配版本车型车外拥有5个摄像头以及12个超声波毫米波雷达，驾驶辅助方面支持360全景影像以及透明影像。

4、速腾和星瑞两车做的都是比较好的，至少在车身和车轮的比例上不会有太多的出入。星瑞的侧面设计上会多有一个溜背的设计以及19寸的轮圈会显得更加大气一点。

5、在主要的智能安全方面，两车都是L2级别主动驾驶，配有主动安全预警、主动刹车、并道辅助以及车道保持系统等基本功能，但吉利星瑞并不支持疲劳驾驶提示和全景影像。而被动安全上，大众速腾要比吉利星瑞多出主驾驶位的膝部气囊。

6、综合来看，吉利星瑞在设计、配置方面有优势，而速腾的优点在于国人对于大众品牌的高度认可，并且上市多年综合的稳定性比较可靠，消费者购车也更加放心。而星瑞作为“新军”还需要等待时间的检验。

最后，是一款非常纯粹的越野SUV，Jeep自由侠。这不只是一台拥有艰苦的硬件条件规范的较深度的越野汽车，也是一款忠实保护 Jeep逊格荣誉的经典之作。

作为一款全球车，智己LS6汇集了来自中国、英国、日本以及西班牙的新锐设计师团队进行打造，其采用名为多巴胺轿跑SUV先锋设计理念，搭配上Air Ribbon空气动力学组件等多处低风阻设计，让这款车的风阻系数仅为0.237Cd。

欧蓝德的前方视野表现与马自达CX-5类似，都是两边好中间一般，车头两侧可以看见6个较为完整的桩桶，中间只能看到桩桶的顶部，但是不同的是，欧蓝德两边视野好是得益于车头向前收窄的设计，而且车宽比CX-5小了差不多4厘米。

在产品质量方面，比亚迪和长城都有其各自的特点。比亚迪在新能源汽车领域占据了很高的市场份额，而长城则在传统燃油汽车领域取得了很大的成功。

比亚迪在新能源汽车领域拥有多项专利技术，包括电池技术、电机技术和充电设施等。比亚迪的新能源汽车具有出色的续航里程和性能表现，得到了市场和消费者的认可。

总结：Hi4客观来说不比DM-p优秀，但一定比DM-i优秀；同时长城汽车给装备Hi4系统的车辆以精准的产品定位，车辆的性价比则有了绝对优势。

不论技术层面，单从整车做工来说，长城比比亚迪要强一个档次，尤其是各种钣金件和内饰等细小看不到的地方，长城的品控要更好，包括在燃油车或者混动领域，甚至纯电领域，长城对车辆的调教都要好于比亚迪。

比亚迪好。新能源汽车技术：比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商，在电池、电机、电控领域拥有先进的技术和专利，而长城汽车在电车方面存在一定限制，与比亚迪相比存在一定差距。

在产品的质量与品牌方面，比亚迪是做的相当好的。长城电车，虽然有一定的销量，但是长城汽车主要还是以燃油车为主，在电车方面有一定的限制力，关于长城电车使用的电机的质量问题，与比亚迪电车相比，还是有一定的差距。