国产后大不一样!这就是号称黄金动力的德系1.4T
1、值得一提的是，从海外版第5代高尔夫开始，德国大众就开始全面换装全新EA211 5T直列四缸涡轮增压发动机。而国产中期改款高尔夫、乃至新一代速腾（Jetta）依旧是EA211 4T发动机。
2、当然能装还要能跑，柯珞克搭载EA211系列TSI280发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，每百公里综合油耗低至9L，匹配7速双离合变速箱。
3、而且动力上讲究“缓进急出”，一脚油门下去能感觉到它的动力回馈，但又不是有“窜油”的感觉，但越往后会发现动力越充沛。
4、帕萨特不用多说，和迈腾同为德系双雄，是B级车市场的经典标杆，畅销多年，口碑和反馈都还算出色。中保研事件的确是有一定的影响，但是现在升级的帕萨特还是能让消费者打消这些顾虑。
5、探岳4T征途版搭载了黄金动力总成——EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱，既能提供充足的动力，又能保持较低的油耗。其中，DQ381是大众品牌新一代变速箱，为满足国六标准进行了优化设计。
骚气与性能齐飞,粉色系改装大众尚酷
1、尚酷一直大众推出的年轻人喜爱的车型，今天带来这辆尚酷改装可以说是极简主义风格了。外观的视觉与轮毂的升级成为重点，呈现出低趴外八的特有风格，并且以蓝色作为了主色调。
2、这台尚酷虽然在动力方面没有做更多的强化处理，但碳纤维材质的进气及定制排气在某种程度上对性能的提升也有或多或少的帮助。
3、想想看打开这一契机的，应该就是德系粉们津津乐道的大众高尔夫GTI和尚酷。
4、图：尚酷0T安装了尚酷R的侧裙和尾翼。图：尚酷0T的轮毂是Neuspeed RS6 19寸锻造轮毂，有效降低轮上承载重量，提高加速能力。
5、如此任性也正好说明大众当年的销量如日中天，可惜好景不长，排放门等等事件之后，大众元气大伤，停掉了很多车系，当中包括尚酷、甲壳虫等等。毫无疑问，Scirocco尚酷是一款好车，但和众多好车的命运一样，叫好的通常不叫座。
6、蓝针大众是大众旗下的r系列高性能车型，大众旗下的r系列高性能车型仪表盘上的指针是蓝色的，所以有人将大众的r系列高性能车型称为蓝针大众。蓝针大众是进口的，并且价格也是很贵的，但是性能也是非常强大的。
大众套娃模板高尔夫,虽只有34年,但却成为当之无愧的经典
第六代的大众高尔夫前脸已经有了很大的变化，变得更加的凌厉，更加的时髦。为了迎合消费者的审美与需求，大众将涡轮增压的技术换装到了这辆家用小车的身上，所以到时大众为第六代高尔夫搭配了4T和6L两款发动机。
在这几年间，高尔夫经历过一次中期改款，所以准确地说现在的车型应该是第5代。改款后的高尔夫依旧是套娃版的大众外观设计，大灯部分使用了开眼角的灯光设计，大灯组在部分车型用上LED光源。
诞生于1974年设计大师乔治亚罗的“折纸”理念下，“年近半百”的高尔夫是大众最经典的作品之一，全球累计销量达3500万辆，同时也是大众“套娃车”系列的模板。
