长城举报的事不了了之,车企一家亲,车市内卷就此告终?
1、长城汽车在这份声明中表示，长城汽车曾4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
2、这种以企业名义进行的实名举报，一旦因缺乏证据导致举报不实，就会被反噬，这对企业来说负面影响极大。长城作为老牌车企，自然会对技术以及验证过程保持严谨态度。因此长城这次举报，肯定不是路人吵架的模式随便嚷嚷几句。
3、长城汽车5月发布声明称：4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交了举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
汽车价格战,叫得停么?
1、所以汽车行业的合理价格战还会继续，正常的车辆优惠不会消失。
2、当然，对于消费者而言，每一场价格战都是利好消息。在现有的预算内，不仅可以有更多购车选择，还可以享受更多的用车服务。
3、不过，车市价格战并没有就此“熄火”。 多地刺激车市的政策仍在持续，也陆续有车企公布新的降价信息，近期就有五菱宏光MINI自称“打响新能源下乡第一枪”，至高直降3万元，哪吒汽车官宣推出5周年回馈活动，哪吒V限1万台，最高优惠1万元。
4、消费者真正期望的是大部分车辆的价格都向这些车的价格靠拢，而不是昙花一现的胡乱调价，仅此而已。
5、然而，今年汽车行业的降价促销潮就没停过，继年初史无前例的价格战后，8月以来国内市场再一次响起了一片此起彼伏的降价声。
6、年上半年的汽车市场可以用“轰轰烈烈”一词来形容，但这并不是指销量，指的是价格战。
年中销量盘点丨车企销量“完成率”谁更高?
在主流自主车企中，长城汽车的销量完成率是较低的，不过也能够理解，因为2023年上半年是长城汽车的产品布局和调整期，如魏牌系列的焕新及价格调整，还有枭龙系列（5月份）上市等等，上半年的销量不会有明显的大爆发。
比亚迪很有可能完成年终大目标，从数据上看，其6月份单月销量超25万，同比增长82%。按照这样的增长势头，完成300万应该不是问题。
比亚迪上半年销量1256万台，年度目标300万台，完成率485%。
8761万元!丰田中国因雷克萨斯价格垄断被罚
雷克萨斯之所以被嘲讽为智商车，主要还是因为需要加钱买车，甚至加钱都不一定买得到。而且雷克萨斯经销商还因为价格问题违反了《反垄断法》，在2019年12月末被国家市场监督总局罚了8761万元。
这两天丰田中国因为旗下雷克萨斯品牌存在价格垄断违法行为，被罚了8761万元，引发了网友的热议。
据悉，调查始于2017年，国家市场监督管理总局反垄断局对丰田方面处以其上一年度(2016年度)销售额2%的罚款，约8761万元。 罚单”一出，不少网友就联想起雷克萨斯多次逆市涨价甚至提车加价的现象。
2021年汽车反垄断主要是反什么
1、反垄断的四种垄断行为分别是：(一)垄断协议；(二)滥用市场支配地位；(三)具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中；(四)滥用行政权力排除、限制竞争。
2、中央定调的2021年中国经济八大重点任务。第七项任务是解决好大城市住房突出问题。第六项是强化反垄断和防止资本无序扩张。反垄断也是近期频发的“热点”大事件。前有阿里被处罚后有姚劲波呼吁罚款贝壳40亿再有蚂蚁事件。
3、反垄断是通过限制任何特定公司的市场力量来鼓励竞争的法规。这通常包括确保兼并和收购不会过度集中市场力量或形成垄断，以及拆分已成为垄断的公司。反垄断还防止多家公司串通，以通过操纵价格等做法来限制竞争。
4、反垄断是禁止垄断和贸易限制的行为。是当一个公司的营销呈现垄断或有垄断趋势的时候，国家政府或国际组织所采取的一种干预手段。
