上汽通用,从天之骄子正在走向四面楚歌
1、积极实践创新 实践是智慧之母。作为大学生，虽然我们是一个特殊的群体，虽然我们被认为是天之骄子。但我们决不能夸夸其谈，纸上谈兵。空谈毁国，实干兴国。
2、从那以后一代新的天之骄子站立起来他们用自己的灵魂之火温暖了祖国一度冰冷的身躯，用青春的热血点燃了祖国曾经暗淡的灵魂，用激越的歌声纺织了祖国的一身彩霞。
3、从那以后，一代新的天之骄子站立起来，他们用自己的灵魂之火温暖了祖国一度冰冷的身躯，用青春的热血点燃了祖国曾经暗淡的灵魂，用激越的歌声织出了祖国的一身彩霞。
2019盘点|2020年,裁员浪潮将如何袭击中国汽车界?
除了汽车工厂宣布停产裁员之外，有一些品牌就直接倒闭或者退出中国乘用车市场了。中国汽车界今年最大的新闻莫过于是东风雷诺重组。
另外，福特汽车6月宣布裁员9万人；奔驰计划到2022年裁员10000人，包括了10%的管理层；奥迪表示在2025年前裁员9500人；宝马在2022年之前裁员5000-6000人；此举都是为了应对电气化转型和自动驾驶技术的支出。
本田汽车2019年在国内市场累计销量为154万辆，同比增长122%，创下了近年来年度销量历史最高纪录，并完成2019年155万辆年销售目标。
在2019广州车展上，宝马官方宣称国产iX3电动车将会在2020年推出。新车将不仅仅面向中国市场，还将面向全球市场出口。
根据徐留平的目标，到2025年，一汽集团旗下新能源产品将占乘用车的40%，到2030年提升至60%，两大自主乘用车平台新能源汽车产品将覆盖A0级到D级，品牌覆盖红旗、奔腾、解放等。
现在这部剧暂定是在2020年播出，具体时间需要等到官方再次宣布的。
销量大跌,裁员1万人,德系三巨头为何集体这样干?
奔驰母公司戴姆勒集团，净利润暴跌28%，宣布裁员1万人；日产汽车，2019年第二季度销量下滑5%，营业利润暴跌70%，宣布裁员12500人；通用汽车，2019年第三季度净利润下滑7%，下调全年收益预期。新能源那拨，也很惨。
▍降薪、裁员与停工 汽车销量的大幅下滑，对很多企业都造成巨大的冲击，于是降薪或变相降薪就成了必然选择。目前，国内多数汽车企业早就开始行动了，比如上汽集团旗下所有企业，不管是自主品牌还是合资品牌，都有不同程度的降薪。
在新能源，目前全球各国禁售燃油车已经提上日程，德系三巨头BBA去年在裁员时，也都表示要把勒紧腰带省下来的钱，投入到电气化、数字化技术研发中。 百年 汽车 业，无疑要变天了。而且，新能源也是中国 汽车 产业链弯道超车的重要机会。
