新能源汽车提车难都是“直销”的惹的祸
疫情的突然来临，让企业们猝不及防，新能源汽车的兴起，带来供不应求趋势，而核心零部件不足又让提车难上加难。造车新势力们采用的直营模式虽然少了“中间商赚差价”，但同时库存压力也需要自行承担。
新能源车在提车的时候需要等很长的时间，之所以会出现这种情况，主要就是因为新能源车的销售模式大多都是直销。
汽车零部件原材料的短缺不仅影响了汽车芯片的供应，也给新能源汽车动力电池行业带来了巨大的打击。仅在今年的前三个月，动力电池的成本就飙升了80%。
车险电销和直销有什么区别
车险电销和直销的区别：费用不同，服务范围不同，投保途径不同，中间无销售人，保费折扣不同，保险产品不同，后期理赔服务不同，理赔流程不同，形式不同，业务性质不同。
业务性质不同。电销车险只负责销售工作，直销车险除了销售工作外，还要负责相关的指导和理赔服务；保险产品不同，车险电销和直销在保险产品的细节上有细微的差异，直销车险能作出比电销更符合客户的车险。
电销车险与直销车险的区别：费用方面来说，电销是电话营销。省去了中间的业务员手续费 ，业务员车险会比电销车险稍高。服务范围来说， 客户范围不同，电销车险主要针对的客户是销售类普通轿车，而业务员的服务范围更为全面。
保险电销和直销的区别主要如下：费用方面 保险电销和直销在费用方面是存在着区别的，保险电销省去了比较多的环节，所以会让利于投保人，相比于保险直销，保险电销整体的保险费用会比较低一点。
汽车新型直销模式的优势和劣势?
1、优点对于消费者而言，特斯拉选择的直销模式与传统4S代理经销模式相比，因为取消了经销商，缩短了中间环节，简化了购买流程，有机会降低用户的购买成本。
2、优点：经销商们的选址一般都是比较偏僻。经销商通常会有大批的存货 经销商模式基于高销量和快速销售 经销商从新车销售中获取的利润不多 经销商依赖车企提供广告资金，但是特斯拉并不需要做广告。
3、汽贸店的优势 汽贸公司不受厂家约束，经营自主性强，汽贸靠的是车源资源部到处和各品牌4S店谈合作，只要4S店有优惠的信息，汽贸就能第一时间收到，一般汽贸公司和全国多个品牌、多加4S店都是合作关系。
汽车直销店和4s店有什么区别?哪里的价钱要便宜?
1、汽车直营店和4s店的区别：要建立一家汽车直营店投入的资本可能30万作用，一家4S店的建店投入资本起码要在3千万以上，一些豪华品牌的4S店建店成本达到5千万也是很正常的事。
2、售后服务方面，4S店的售后人员提供更加细致的服务，并为客户提供更多的便利举措，如到家接车、免费代步等服务。
3、直营店其实就是二级代理商，与4S店这种一级代理商是不一样的。
4、直营店只是单卖车一般都没有其他的售后和维修服务的，它的运行成本小很多所以汽车的价格会低一些，直营店属于二级经销商，二级经销 商 本身是没有车辆，拿车是从4S店拿车，售后保养等服务也是在4S店做。
比亚迪可以厂家直销吗
1、比亚迪不是厂家直销。比亚迪是一家中国汽车品牌，经销商网络分布在10家及以上的城市有16个，集中在2线城市。其中上海、深圳、北京、广州这4个城市网络均在20家及以上。
2、比亚迪不是厂家直营你需要去当地的授权4S店进行购买，按照现在比亚迪的火爆程度几乎各个城市均有比亚迪销售体系。你可以用某度或者某德地图搜索当地的比亚迪4S店去咨询。
3、在购买渠道方面，比亚迪采取线上和线下结合的方式，线上渠道包括网上商城、线上e购平台等，线下渠道包括经销商模式和直销模式等，共同形成了密集的渠道网络。
4、你好，正常厂家是不零售的。买车肯定还是要去4s店，目前裸车有5000左右的优惠力度可以参考一下。
5、和直营店相比，工厂这一后台管理做支撑，倒闭的安全风险更小。服务范围不一样。比亚迪的直营店通常只给予整车销售服务项目，而汽车4S店的业务内容则涉及了整车销售、零配件、售后维修服务、反馈机制等。
6、如果达不到厂家的常规销售目标，就拿不到厂家的销售返利。对于资金实力较弱的经销商来说，资金链非常容易断裂。这也是比亚迪前段时间退出网络的原因。市场问题 这是一个与制造商的4S商店本身的合作关系。
