悍马推出全新纯电动版,续航超500km,有气势更有实力
悍马车型在国内相当罕见，但人气却一直比较高。到了新能源时代，电动悍马也是车迷们关注的焦点。
此次发布的悍马EV不再以纯越野车身份登场，而是变成了一台皮卡车型，它也是GMC系列产品中的首款纯电动车型。悍马EV电动皮卡预计将在2021年正式量产。
更有趣的是，在如此强劲的动力之下，通用还宣称悍马EV的EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），追平目前的大多电动车。
官方声称，悍马EV地球巡洋舰搭载了通用Ultium的电驱动技术，并且配备了三个电机，拥有惊人的1000马力的最大功率，峰值扭矩可达15592牛·米。
款全新悍马EV将推出SUV和皮卡两种产品，并于明年正式上市。
悍马推出全新SUV,最大功率1000马力,3秒破百
然而随着BBA等豪华品牌推出SUV车型，油耗奇高、技术老旧、操控奇差的悍马逐渐被边缘化，因此终于在数年前无奈宣布停产。但是在环保大趋势的影响下，这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归，并推出了全新车型-悍马EV。
动力方面，全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能。
但随着新能源汽车这股风潮刮起来之后，悍马这个离开大众视线多年的品牌也宣布自家将推出全新的悍马EV，根据消息，悍马EV将于2021年在海外上市。
中国买不来的悍马,装上1014马力三电机,悬浮车身比路虎好看
悍马EV Edition 1采用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，动力输出为三台电机，最大功率高达1014马力。官方表示，悍马EV Edition 1的0-96km/h加速时间3秒以内。
总体来说，中国买路虎的人多，而买悍马的人少。主要是便是由于悍马这一军转民不用心，在驾驶体验和配备上并没有完全转过来，与此同时价钱又高，油耗也高，压根不一样它这几百万的价格。
国内很多人买路虎不买悍马的原因，主要有两点。第一点就是悍马本身就是军转民的产品，在驾驶体验方面远不如路虎好；第二点就是悍马的价格和油耗比较高。
预售价：108万元 点评：首搭云辇-P液压车身控制系统，3颗激光雷达，竞争奔驰EQG有优势！首当其冲的肯定是比亚迪仰望U8，预售价高达108万元！真·买不起国产车了。
国内买路虎的人很多，买悍马的却不多，原因：因为路虎揽胜全部车就是一个大电脑，绝大多数作用也是通过计算机控制，而经常被别人拿掉与路虎揽胜相对比较新款奔驰G级，则以机械设备为主导。
其中三电机版车型，综合最大输出功率745kW(1000马力)，最大扭矩可达15592牛·米（轮上扭矩），0-100公里/小时加速时间为3秒，加速性能比肩超跑。
