2013新捷达与旧捷达前卫的区别。
新捷达和老款捷达的区别如下：区别，新捷达比老捷达贵，老捷达已经停产，只能在二手市场购买；车内不同，新捷达的内饰丰富。
内饰不同：新捷达内饰比较丰富，已经改进成真皮多功能方向盘，操作舒适；老捷达内饰陈旧，座椅和方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸，中规中矩，无创新感。
新捷达内饰内饰颜色更加丰富，有层次感。全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。
老捷达和新捷达的区别还是很大的。如果是新手的话，可以从多个方面进行辨识；老款捷达的大灯和尾灯比较方正，都接近于长方形的形状。而新捷达大灯和尾灯设计的都比较有科技感。
问题二：全新捷达和老捷达有什么明显区别？ 要说区别那真是太大了，全新捷达彻底改变了传统捷达经典务实的形象。比起老捷达更有气势，更饱满，线条更具动感。同老捷达相比，更吸引人。
一汽大众新捷达的性能怎么样?
1、整体来说，新捷达的驾驶体验非常舒适，不管是高速行驶还是日常出行，车子都表现稳定，悬架调得很不错，也很耐摔。车辆的打方向比较有感觉，差速器可以帮助保证车辆行驶的平稳。
2、捷达作为代步车来讲，质量是比较可靠的。毕竟代步车与出租车是两个用车环境，家庭代步一年也就行驶两万公里左右，而出租车年行驶15-20万公里，用车环境比家用车恶劣得多。
3、性能方面 新捷达搭载的是4L汽油发动机，它可以提供最高功率98马力，最大扭矩135牛·米，带来更出色的油耗性能。此外，新捷达还配备了6速变速箱，能够更好地满足司机的驾驶需求，使你在高速公路上更加舒适安全。
4、另外，捷达的悬挂系统比较硬朗，所以因为车身稳定性比较好，使得驾驶感能比较放心地在快速行驶时信心足。而同时，硬朗也导致在经过大的颠簸或悬崖路时车身颠簸较明显。
5、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢；从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。
6、一汽大众新捷达还是不错的，个人认为值得选择，原因如下1新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物事实上从底盘平台角度说，算是很新了2然后发动机部分，14和15L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的。
2013款新捷达怎么样?
1、捷达2013款是大众汽车旗下属于中级车系的车型，主要以其实际使用质量稳定、性能优质而著称。而它的操控性能、车内舒适度、安全性等均有出色表现，备受消费者的青睐。
2、在冬季比较常见，这个指示灯是在室外温度低于5摄氏度的时候，仪表上会有报警，并且会有声音提示13款捷达的简介 2013款的大众捷达车型还是非常不错的2013款的大众捷达属于老款大众捷达的最后一批的版本，这一批的大众捷达是。
3、年大众捷达6自动挡是一款比较成熟的车型，整体性能和品质都比较可靠，是一款比较经典的车型，外观简洁大方，内饰做工精细，整体设计比较耐看，值得入手。
4、款捷达6l自动挡质量很好。根据相关资料显示，2013款捷达6l自动挡当时售价在3万元，汽车外观很好看，车内配置很齐全，上路行驶很顺畅，车内的降噪也挺好，质量很不错。
2013款新捷达和新桑塔纳哪个配置好
1、造型设计方面，桑塔纳整体造型更为稳重大气，配合大尺寸镀铬前格栅及扁平化的车头线条更显档次。而捷达则更年轻化，搭配时尚前脸，视觉效果更为年轻化，符合青年人左右的审美需求。
2、新捷达虽然定位稍低，但也有五万多元的配置，非常耐用实惠。而新桑塔纳的价位相对略高一些，但是目前也有比较多的优惠政策，打算购买的消费者也可以参考市场情况进行选购。
3、从外形上看，新桑塔纳的风格更加商务，内饰的风格也更沉稳一些，采用了部分桃木的风格；而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上。
4、首先是正面，捷达的线条相对桑塔纳更加柔和灵动一些，看着会给人一种舒适感，而内饰方面更好的则是桑塔纳，可以给乘车人员更舒服的空间。
5、新捷达对比新桑塔纳，两者采用的都是型号为EA211的发动机，在内饰和工艺方面，捷达更占优势。如果消费者喜好运动风，捷达要好点。喜好居家风格，桑塔纳要好些。
2013款新大众和2013款新捷达的图片和配置,报价,求真实!!!
1、大众捷达2013款车型的售价并不高昂，在当前市场上可谓是非常实惠的一款产品。该车型的基础版价格为69万元人民币，如果您需要更高配置的版本，也可以通过增加价格来实现。
2、新款捷达的官方指导价828万1193万可直接百度一下“全新捷达”，再点击进入相应的链接去查询。
3、捷达有14的，有16的，有手动的，也有自动的，分高低配置，不同的款型存在很大的价格差异，另外二手车价格受车况的影响也很大，所以必须知道车款车况里程才能准确估价，按照中间价估计需要4万上下。
