通用大宇的大宇兴衰
但也许，超速发展的背后是单薄的根基，今天， 大宇这座“摩天大楼”的轰然倒塌，又是那么地令人措手不及—— 因资不抵债和经营不善，韩国第二大汽车 生产企业大宇汽车公司于2000年11月8日宣告破产。
年，美国通用汽车公司又拾起了这个品牌，并于2002年10月28日在韩国汉城成立了通用大宇汽车科技公司，现在的大宇是通用大宇，属于通用汽车公司下的一个品牌，仅涉及汽车行业。所以我们再看到的大宇产品早已不是韩国生产。
一直到1972年，丰田退出，Shinjin又再次易主通用生产霍顿Torana、雪佛兰1700等车型，并在1976年更名为世韩汽车。
通用大宇的介绍
1、大宇Daewoo——美国通用汽车公司旗下品牌之一。韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。
2、通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。
3、大宇车是美国通用汽车公司旗下品牌之一。2004年，通用大宇汽车科技公司推出新款中型车Magnus。公司以该车的引擎为最大的卖点。公司介绍，这款Magnus2005配备六缸引擎，具备马力强劲和油耗低等优点。
大宇车是什么车?
1、大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。
2、这辆车是大宇 Bucrane，这是一款1995年推出的概念车，最初亮相于首尔的韩国国际车展，并在几个月后亮相于英国车展，很多英国人认为这辆车是廉价韩国品牌推出的恶作剧产品。
3、大宇汽车总部位于韩国，是1900年在韩国创立的品牌，但大宇汽车的公司属于美国通用汽车公司，大宇汽车是韩国第二大汽车制造商。1983年大宇汽车更名，前身是新津公司。
韩国汽车有哪些牌子
1、市场上的韩国系汽车品牌有现代汽车、起亚汽车、双龙汽车、雷克萨斯和基亚。现代汽车是韩国最大的汽车制造商之一，它的产品涵盖小型车、中型车、大型车、SUV等多个细分市场。
2、捷尼赛思是以全球市场为布局的国际豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。捷尼赛思品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售。
3、起亚 起亚是韩国最早的汽车品牌，在1944年就已经成立了，所属的韩国现代集团在2017年位于世界五百强的第209位。其生产的车型涵盖了轿车、suv、mpv和跑车。
4、Genesis。Genesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标，属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌，目前在国内还没有引进。雷诺三星。雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。
蓝龙是什么车
刘小胆的冰封蓝龙是一款轿车车型，它是由韩国的大宇汽车生产的。这款汽车的百公里油耗约为6L，具有ABS防抱死功能、主驾驶座椅安全气囊和电动门窗。
韩国大宇汽车。根据查询相关资料显示：抖音刘小胆冰封蓝龙是一款比较普通的轿车车型，产自于韩国的大宇汽车，这款车的车身尺寸为4237/1678/1432毫米，车身轴距为2520毫米，百公里油耗约为6L。
我们试的蓝龙正是大宇公司设在波兰的合资汽车厂生产的，而且是大宇产品系列中最畅销的车型。试车的当天，除了蓝龙之外，还有其他几辆车，其中赛欧、风神二代是国产新车的代表，而斯柯达法比亚、大宇旅行家则是进口车的代表。
蓝龙是在大宇解体之前的车型，属于纯粹血统的大宇车，熟悉大宇的车友肯定知道它，国内以前也曾有少量的进口。蓝龙和卡罗兹不仅血统不一样，并且在造型、制造工艺、发动机配备以及综合性能方面都有着天壤之别。
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