改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例
1、首先我承认这台车的内饰真的很棒!整车内饰经过车主的精心装扮后焕然一新,座椅、车门装饰板、车顶等等全部被棕色真皮和翻毛皮所包裹,将车主的品味和细心、内敛的性格表露无疑。
2、便勾勒出了一台完全脱俗的高尔夫4。再加上车主对车体细节的一些刻画,如前脸R32款的前杠配上FK无标中网,尾部经过净化抹平处理,不仅显得十分干净利落,还让整个车的质感提升不少,层次感也更加分明。
3、“目前的话,短簧的高度还是不够,下一步准备上绞牙;还有原来的车灯太久了,怎么说15年的车了,需要翻新一下;至于动力,0自吸在市区跑很够用。
大众高尔夫GTI轻改案例
1、大众DSG变速箱十分脆弱,这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半,虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上,但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
2、图:NEUSPEED的后备箱拉杆,虽然显得有些占距后备箱空间,但好在拆卸方便。图:内饰就没什么好说的了,熟悉的大众风格,这么看的话,内饰丝毫是一个完全原厂的状态,左侧空调出风口的那块涡轮表。
3、在一辆37岁的小钢炮上花费一辆新的宝马M8跑车的价格,听起来可能有点古怪,但我们谁来评判一个男人对他深爱的第一代大众高尔夫GTI的热情呢作为一辆为北美制造的汽车,我们在技术上看起来像是一辆兔子GTI,因为最初的高尔夫。
4、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI,而是R20,应该说不全是R20,因为尾部并没有做任何R20化的改装,看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
5、改了避震自然需要一套好圈以及轮胎,轮毂的选择是店家潜心研发的轻量化竞技锻造轮毂,并且造型经典耐看。还是那两个字,上图!老板给我介绍完后回家我又自己查了一下,发现这个品牌使用的是方程式赛车技术。。
高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装
1、轮毂改装为Abt18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则采用了高尔夫R侧裙,尾灯和排气更换成GTI原厂零件。
2、轮圈改装为Abt18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则运用了高尔夫R侧裙,后尾灯和排气管拆换成GTI原厂零件。
3、在该车操控改装方面,AP推出了专门针对高6的绞牙避震系列。德国著名避震改装厂KW,也推出了V3系列绞牙避震来让高6的操控如虎添翼。我想Bilstein也不会坐以待毙。当然除了避震器方面,KW公司还专门设计了针对高6的防倾杆。