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从月销两万到如今跌到6千,丰田荣放真成昙花一现了?

从榜单上，我们可以看到，丰田RAV4荣放在今年8月份的销量仅仅只有6342台，让人大跌眼镜。

（图片来源网络，侵删）

第五名：丰田RAV4荣放投诉指数：361典型问题：发动机机油增多/乳化、半轴渗油投诉点评：丰田RAV4荣放排在了半年榜的第五位，投诉指数与去年同期持平。

丰田rav4荣放2020款0升车型工信部百公里综合油耗8升到4升之间，丰田rav4荣放2020款5升车型工信部百公里综合油耗7升到5升之间，其中5升版本为油电混合车型，是值得购买的车型。

荣放rav4还是一款比较不错的车型，外形上比较符合年轻人的气息并且很大气，油耗方面因为是丰田车型普遍都比较省油还是很值得购买的RAV4荣放在每一个细节都为驾驶者考虑周全正面侧面头部膝部等9个气囊给予驾乘者。

丰田RAV4荣放是丰田旗下一款紧凑型SUV旗舰车型，拥有良好的稳定性和可靠性，在同级别中拥有较强的竞争力。丰田此前已经在海外市场发布了全新RAV4的插电混动版本，采用5L PHEV动力系统，官方公布其油耗仅为6L/100km。

空间对比：两车都能满足家用需求，马自达CX-50行也尺寸领先从车身数据来看，马自达CX-50行也在长度、宽度和轴距上都占据较大优势，尤其是长度和轴距分别比RAV4荣放多出185mm和125mm，拥有更宽裕的后排乘坐空间。

外观来看，马自达CX5在外观上更胜一筹，丰田荣放偏向稳重，而马自达CX5更加时尚。

其实马自达CX-5在视觉质感上就与丰田RAV4荣放有着十分显著的差异性，我们开过的荣放的确会通过更多立体化的车身结构打造了更硬朗的风格，可再看到马自达CX-5后，它身上十分流畅的线条与自然过渡便有了我们所说的那种轿跑感。

还配备了多项智能安全系统和驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警等，提供了更为舒适的驾驶体验。

1、选择四驱：推荐混动版本“精英PLUS版”不少粉丝问到，RAV4的四驱怎么选，或许他们考虑的是北方雪地的用车环境。OK，首先需要说明的是，RAV4荣放0L汽油版和5L混动版，两者的四驱有着天渊之别。

2、取得这一成绩，与综合产品力与价值是分不开的。从国内市场来看，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意。

3、对于那些有一定非铺装路或者说轻度越野需求的人来说，四驱风尚版应该是个不错的选择。丰田为Rav4搭载了一套全新的四驱系统，该系统的脱困能力还是非常不错的。总体性价比很高，值得购买。

4、在最新改款换代后的丰田RAV4“判若两然”的外观和更丰富的配置功能，提升了该款车的竞争力，那么哪个配置的性价比更高呢？丰田RAV4荣放全系车辆长内饰上，车型尺寸分别是4600mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm。

1、第一眼看到这个外观就觉得无感了，中网小气，前脸感觉没有荣放这么虎，我个人觉得越野车还是应该夸张有气势一些。听说威兰达的设计还借鉴了不少车型，但是拼凑起来的感觉更怪，说不上难看但是不符合我的审美。

2、RAV4的动力对于需要爆发力，急加速的人来说并不适合。

3、大灯也是LED的，还有大灯自动开启功能，进入隧道的时候很方便。动力也算足，CVT变速箱也很省油，总体来说上班族开新荣放还是很合适的，自驾出游空间大可以放很多东西，是值得推荐的一款城市SUV。

4、安全配置上，RAV4荣放除了覆盖多个SRS安全气囊外，也得到了TSS智行安全套件的加持，它带来的车道偏离辅助、车道偏离预警、预碰撞等系统，会让车辆在人工驾驶或进行全速自适应巡航时更为安全可靠。

5、远景来一这个角度看的很清楚，荣放的底盘高度还是不错，5的差一丢丢，也是很多车友诟病的。360全景，这在驾驶的过程中增加了不少的安全感，倒是挺实用的。

RAV4荣放在更新换代后拥有质的飞跃，外型更显潮流时尚。奇骏则维持了其一贯的中等造型设计，总体外型依然偏重稳重设计风格。

外观方面，仁者见仁智者见智，三者的设计都有明显的家族设计，设计风格也各有不同，追求时尚动感的可以选择荣放，追求沉稳务实的可以选择CR-V，奇骏则介于两者之间。

如果是我的话，我会选择奇骏。这三款车去找，我觉得奇骏的舒适度最高，做起来特别的舒服。另外奇骏的车型比较好，外观漂亮美丽，让人看着就喜欢。其次，奇骏的发动机有着良好的性能，我觉得它相比于其他两辆是最好的。

可以考虑入手本田CR-V、丰田RAV4荣放；假设消费者更在意舒适性，日产奇骏是不错的选择；倘若更在意外观的时尚感，那么别克昂科威很值得入手。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。