自动变速器和双离合变速器的区别是什么?各自的优缺点是什么?
1、成本问题。双离合变速器结构复杂，制造工艺要求也比较高，所以成本也比较高，所以我们看到配备双离合变速器都些中档车型。扭矩问题。
2、自动变速器：优点是驾驶员不必手动换档，操作方便；缺点是自动变速器结构复杂，故障形式也较多。
3、应该说双离合变速器的设计理念很好，解决了MT和AT之间的矛盾，即有MT的性能，又有AT的方便。对自动变速箱（DCT可以看成是自动变速箱的一种）的要求，无非是平顺性，加速性和油耗三方面。
4、缺点就是换挡时的冲击感会比较强烈。 一般的自动变速箱是靠变速箱内的摩擦片和换挡电磁阀来换挡的。和双离合变速箱比起来换挡没有双离合变速箱快，动力损失比双离合变速箱多，但是换挡冲击感比双离合的要小。
自动变速器的特点?
自动变速器的特点是：（1）没有离合器踏板、采用自动起步的离合器。（ 2）转矩倍增。（3）自动换档控制。
自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，相对于手动变速需要人频繁地操纵而言，自动变速器能够给驾驶者带来更大的便利。变速箱分为几种、1。手动变速箱。
装有自动变速箱的汽车可以根据路况自动改变速度和扭矩，驾驶员可以专注于道路交通，而不会被换挡压垮。自动变速器，顾名思义就是让汽车自行调节行驶速度。
自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯的注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
自动变速器的优点是什么?
1、自动变速器的优缺点如下：优点：技术成熟可靠稳定。性能均衡、能适应各种路况。换挡很顺不会有顿挫的感觉。传动效率高消耗低换挡快。缺点：内部结构复杂维修难度和费用都比较高、摩擦片容易烧蚀、轴承容易磨损。
2、自动变速器的优点：提高发动机和传动系统的使用寿命。操作简单，省力，提高了运行安全性和乘坐平稳性。
3、CVT变速箱整体结构简单，尺寸更小，便于大批量生产，由于没有AT变速箱复杂的行星齿轮结构，可以进一步降低生产成本。
4、【太平洋汽车网】自动变速器的优点是换挡方便、操作简单、乘坐舒适性；缺点是结构复杂，维护成本高。自动变速箱一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡控制的变速装置。
5、自动变速器的优点是换挡方便，操作简单，乘坐舒适。缺点是结构复杂，维护成本高。自动变速箱根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。
6、自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，相对于手动变速需要人频繁地操纵而言，自动变速器能够给驾驶者带来更大的便利。变速箱分为几种、1。
自动变速器有那些优点?
CVT变速箱整体结构简单，尺寸更小，便于大批量生产，由于没有AT变速箱复杂的行星齿轮结构，可以进一步降低生产成本。
自动变速器的优缺点如下：优点：技术成熟可靠稳定。性能均衡、能适应各种路况。换挡很顺不会有顿挫的感觉。传动效率高消耗低换挡快。缺点：内部结构复杂维修难度和费用都比较高、摩擦片容易烧蚀、轴承容易磨损。
自动变速器的优点：提高发动机和传动系统的使用寿命。操作简单，省力，提高了运行安全性和乘坐平稳性。
自动变速器具有以下优点：1）驾驶操纵轻便简单：取消了离合器，无需频繁换挡，使驾驶操作简单轻便、大大降低劳动强度和提高行驶安全性。使驾驶变得易学易训，加速了汽车的普及。
与手动变速器相比，它有以下明显的优点：(1)增加车辆的使用寿命。采用液压传动，发动机与传动系统弹性连接，可以缓冲关节冲击，减轻传动系统负担，有助于延长相关零件的使用寿命。(2)提高汽车的通过性。
【太平洋汽车网】自动变速器的优点是换挡方便、操作简单、乘坐舒适性；缺点是结构复杂，维护成本高。自动变速箱一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡控制的变速装置。
自动变速器的优缺点是什么
自动变速器的优缺点如下：优点：技术成熟可靠稳定。性能均衡、能适应各种路况。换挡很顺不会有顿挫的感觉。传动效率高消耗低换挡快。缺点：内部结构复杂维修难度和费用都比较高、摩擦片容易烧蚀、轴承容易磨损。
自动变速器的优点是换挡方便，操作简单，乘坐舒适。缺点是结构复杂，维护成本高。自动变速箱根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。
优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
第一，自动变速器换挡更加平滑，可以带来更舒适的驾驶体验。因为自动变速器能够自动感知车速和发动机负载，从而在换挡时更加平滑，不会出现换挡顿挫的情况。第二，自动变速器更加方便，不需要手动操作。
自动变速器主要缺点是结构复杂、制造成本高和维修困难。此外，在低速行驶时传动效率比手动变速器低，在低等级公路行驶油耗大约增加10%。为克服此种弊病，目前开发出了一种“手自一体”自动变速器，并已经大量普及。
