包牌价仅16.18万起的起亚K5凯酷正式上市,它的诚意有多少?
1、而近两天索纳塔的姊妹车型起亚K5凯酷,发布了118-198万的预售价,两者起步价格一样,但K5凯酷高配压在了19万以内,比索纳塔更低一级,而且这个预售价并非裸车价,而是“包牌价”。
2、月7日,全新K5凯酷正式上市,4款车型指导价区间为118-58万元。
3、款起亚K5凯酷正式上市,共推出四款车型,其中5T和0T车型各两款。5T命名为270T,采用了CVVD进气技术,售价分别为118和118万元。0T车型命名为380T,售价分别为198和58万元。
4、月7日,2020年B级车市场最强黑马之一东风悦达起亚旗舰轿跑ALL NEW K5凯酷正式上市,共推出4款车型,售价118万元-58万元(包牌)。
5、而所有的等待都是值得的,全新K5凯酷于今日正式上市,共推出4款车型,包牌指导价区间为118-58万元。
起亚K5怎么样?值得买吗?
1、起亚一贯规规矩矩、毫无特色的内饰也让K5暗淡了不少;配置不如自主品牌。座椅通风和加热是起亚的标准配置。目前电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基本配置。
2、本人之后选择了起亚K5,性价比更高,没法子,打工族,只求一皮实耐用的代步工具。起亚K5发动机设计寿命80万公里,绝对够用了。
3、起亚k5新能源插电混动还是可以的,更加的省油,更加的环保,值得入手:混动版K5相比汽油版车型在大体上一致,只是售价与挡次更高。前脸方面,混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。
4、由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。
全新起亚K5凯酷正式预售,16.18万起直接包牌价开卖?
东风悦达起亚的全新K5凯酷相信有关注的网友应该比较熟悉了。因为在前阵子的成都车展就已经公开实车真相。而官方在最近终于正式开启预售活动。车型布局上总共就三款车型,非常简单粗暴。预售价格为118~198万元。
月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市,其官方指导包牌价为118万-58万元(厂家直接以包牌的方式来定价,这是十分罕见的)。
日前,和讯汽车获悉,东风悦达·起亚凯酷(ALL NEW K5)正式上市。新车共推出2种动力共4款车型,并采用“包牌价”方式上市,价格区间为118万元-58万元。实际上,“包牌价”这个概念在国内并不陌生。
月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市,共推出4款车型,官方包牌指导价为118万-58万元。
月7日,东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市,新车此次共推出4款车型,售价区间为118-58万元。详细信息请参见下表。作为起亚K5的全新换代车型,新车有了一个更加响亮的中文名字“凯酷”。
当东风悦达起亚官方于8月下旬公布全新K5凯酷预售价时,我想有不少人的内心是“躁动”——全新K5凯酷的预售价格太具诱惑力了,加之颜值在线等卖点,为之心动完全是合乎情理的。