丰田锐志是v6的吗
丰田使用的是V6发动机，主要用于丰田锐志中型后行车汽车。该车使用了5升自然吸气V6发动机和0升自然吸气V6发动机两种不同类型。这款汽车的纵横高度分别是4750毫米、1795毫米和1450毫米，轴距为2850毫米。
锐志采用的是V6发动机，是丰田中型的后驱车。它共有两种发动机，分别是5升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。车身的纵横高度分别为4750毫米、1795毫米、1450毫米，轴距为2850毫米。
丰田没有名为V6的车型，但搭载V6发动机的车型有许多，如皇冠、锐志、霸道、兰德酷路泽等。锐志是一款中型后驱车，采用两款发动机：5升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。
以下关于车型介绍：锐志v6是丰田旗下的一款中型后驱轿车，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4750毫米、1795毫米、1450毫米。锐志一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气v6发动机，另一款是0升v6自然吸气发动机。
丰田锐志车好吗?
丰田锐志还不错，性价比很高，而且传承了日系车省油的特点，车型也比较漂亮，适合日常使用。
值得。丰田锐志5s14年的车现在值得入手，因为该车的动力系统是全车最大的亮点，动力系统非常好，故障率非常低，并且是真皮座椅，各方面都是非常不错的，所以就算是二手的，也是非常值得入手的。
如果要从运动的角度来要求的话，锐志的转向力度似乎过于轻盈，缺乏欧洲车的稳健，不过方向盘指向还是很精确，前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定，没有出现过发飘的感觉，这比老一代丰田车要强。
但是锐志的钱几经变化，锐界体育的外观越来越平庸，最后和皇冠一样，最后在国内站不住了，退出了市场。但不可否认，锐志确实是一款很厉害的车。尤其是2005款，全系标配V6发动机。
最新的白金芯发动机技术还不错，底盘坚固性比锐志好。说到舒适性和加速性，锐志完全打败了铂瑞。说到操控性(其实先不说这两款车的操控性，对比宝马)，铂瑞还是比锐志好，底盘通过起伏的整体性和方向准确性也比锐志好。
曾经的丰田锐志被认为是b级车中最会玩的车。新车采用前后驱的设计，稍加改装，可玩性也大大增加。可惜这款车在四年前正式停产，从而结束了在中国的职业生涯。然而最近，日本出现了一款号称2022款的丰田锐志。
丰田锐志是前驱还是后驱?
1、锐志不是前驱，是后轮驱动的。REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，搭配手自一体式6挡自动变速箱。
2、丰田锐志是后驱。附后驱车的优缺点：一提起后驱这个词，相信大家首先会联想到性能车。后驱因为其特性，可以说是性能车的标配。
3、锐志 是后驱驱动的，采用的是FR前置发动机后轮驱动技术。搭配手自一体式6挡自动变速箱，并且匹配的是 丰田 5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机。
4、丰田锐志是后驱。附后驱车的利弊：一提起后驱这一词，想信小伙伴们开始会联想到性能车。后驱由于其特性，可以说是性能车的标配。
5、丰田锐志是后驱。后轮驱动（Rear-Wheel Drive，简称RWD）是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。
6、丰田锐志是后驱 MARK X是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。
