国产硬派越野来了,车长5.3m,气场不输大G,零百三秒级
1、在今年4月份，上海车展上，捷途汽车又带来了一款全新的硬派越野SUV——捷途T-3，基于昆仑平台进行打造，它将会采用非承载式硬派越野车结构，并且结合新能源动力打造出越野性能更强的产品。
2、在2020年成都车展上，长城汽车发布了WEY品牌旗下的首款硬派越野车，坦克300，听名字就足够霸气的，而实车的外观也确实是足够硬朗大气的，下面我们详细看一下。
3、硬派越野车，曾是燃油车的专属，但随着技术的发展，这一类车型也逐渐开始“触电”，从最早的牧马人PHEV，到如今的坦克400 Hi4-T、豹猛士917等，也说明市场的大方向已逐渐明朗。
4、尺寸方面，新车定位中型硬派越野SUV，将提供5座和7座版本，其中5座版车长在8m左右，7座版在95m左右，轴距超过8米。
5、能耗比同级传统燃油硬派越野车省20%左右，越野工况下能节省40%油耗。另外还有一个小彩蛋，豹5还能进行“豹式掉头”这个要比传统的坦克掉头更牛，半径更小。
6、论越野，它们是真硬核。WEY？坦克300 预售价格：158-238万元 作为国产新晋硬派SUV选手，坦克300上来就拿出了足够的诚意。
2024年全面绿牌?除硬派越野车之外,捷途之夜还说了啥?
1、易车讯 4月13日，2023捷途之夜正式举办。捷途汽车公布了火星架构赋能的昆仑平台，并带来的全新越野概念车T-3。在昆仑平台的技术加持下，捷途汽车未来将基于昆仑平台打造多款车型。
2、月13日，2023捷途之夜正式召开。在此次活动上，品牌全新越野概念车捷途T-3正式亮相，新车定位硬派越野。此外，捷途旅行者的亮相也再次将这款捷途2023年重磅新品放在聚光灯下。
3、在日前举办的2023捷途之夜上，定位硬派越野的捷途T-3概念车首次亮相，X70、X90也将迎来更新迭代，捷途旅行者将在三季度上市，定位紧凑型SUV的捷途X-2将在明年上市。
4、可以看到，捷途T-3拥有过去硬派越野的四大指标：高车身刚度、高通过性、低转高扭以及四驱系统。甚至于，其各项指标都要比过去的硬派越野优异不少，基本就是奔着仰望U8来的了。
5、总结来说，捷途汽车将保持“旅行+”的战略初心，更加注重全面新能源化、国际化等品牌战略，以及新营销的加持，从而保持持续向上的竞争力。
6、年4月14日，以“行向远方”为主题的捷途之夜在上海开幕，现场除了发布全新越野概念车捷途T-3之外，更是展现了火星架构赋能的昆仑平台的硬实力，揭示了捷途入局越野赛道的技术自信和产品自信。
3秒破百,还是对开门,捷途越野概念车T-3亮相上海车展
1、月13日，以“行向远方”为主题的2023捷途之夜在上海汽车会展中心举行，为即将开幕的2023上海车展增添了一抹亮色。现场，捷途发布了火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3，展现了捷途跨入越野赛道的实力与信心。
2、动力方面，从现有信息来看捷途T-3概念车将配备智能矢量控制四电机系统，不仅让新车更具越野能力与超强脱困能力，更能带来3秒破百的巅峰体验。此外，在未来新车还将推出更多动力版本，满足不同消费者需求。
3、月13日，以“行向远方”为主题的捷途之夜在上海开幕。
4、在今年4月份，上海车展上，捷途汽车又带来了一款全新的硬派越野SUV——捷途T-3，基于昆仑平台进行打造，它将会采用非承载式硬派越野车结构，并且结合新能源动力打造出越野性能更强的产品。
5、而新车也将于4月18日在上海车展亮相，并将于2023年第三季度正式上市销售。
6、近日，捷途品牌在上海发布了火星架构赋能的昆仑平台和全新越野概念车T-3，继续深化“旅行+”出行生态的领导者品牌。一个明确的战略目标，是品牌成功的基石。
四电机马力超千,又一国产越野狠货,捷途T-3概念车首发
1、动力方面，从现有信息来看捷途T-3概念车将配备智能矢量控制四电机系统，不仅让新车更具越野能力与超强脱困能力，更能带来3秒破百的巅峰体验。此外，在未来新车还将推出更多动力版本，满足不同消费者需求。
2、动力形式方面，昆仑平台拥有ICE、PHEV、REEV、BEV等多种选择，可搭载智能矢量控制四电机，其最大功率可达1300匹，轮边峰值扭矩高达16000 Nm。澎湃的动力，匹配智能四轮，可轻松应对全地形越野场景。
3、同样的，猛士917也会采用四台独立电机，分别通过减速器、半轴驱动车轮，总功率超过1000马力，0-100km/h加速2秒。
