便宜2万不要激光雷达,华为这次开窍了?
Russel曾放下豪言，要制造出比其他竞争产品更高质量、更便宜的激光雷达传感器，「颠覆」LiDAR行业。这几家独角兽级别的公司，也将是华为的主要竞争对手。
不过，接近华为的消息人士透露，目前华为的激光雷达还无法做到这么低的成本，但是基本上在数百美元的区间。跟市面上动辄数万甚至几十万的32线、64线或128线机械式激光雷达相比，这个价格可谓非常便宜。
月21日，华为首次面向公众正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案，同一天，ARCFOX极狐HBT谍照曝光，而该车型也成为首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动车。
因为他们发现，和5G的竞争一样，他们再一次拿华为没有办法，处于一种被动挨打的状况，自己连防守的力气都没有，搞不好又要政府下场，采用一些下三滥的手段来打压。
要知道，Velodyne的128线一度要70万，即便降价也要50万起。
华为新能源汽车叫什么品牌?与华为合作的新能源汽车是什么车
以下是其相关介绍：华为汽车：是由华为公司生产的新能源智能汽车华为合作汽车品牌是赛力斯。合作方信息：赛力斯全称为“金康赛力斯”是小康集团的全资子公司“金康新能源”的中高端新能源汽车品牌。该品牌是赛力斯。
华为新能源汽车品牌叫AITO，是华为跟塞力斯共同创建的品牌。
该品牌是赛力斯。根据车主指南网资料，华为合作的汽车品牌是赛力斯，双方共同推出的是高端的新能源汽车，例如智选塞力斯sf5，并且还不是只有这一个系列，后期又推出了aito，问界m问界m7等车型。
华为汽车的品牌是AITO。AITO品牌是由华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌，将会以保时捷、BBA为主要竞争对手。
华为的车子牌子是华为汽车。华为汽车是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。
华为汽车是华为公司生产的新能源智能汽车，由华为和赛力斯共同打造的赛力斯SF5于2021年4月正式上市。
华为汽车2022款最新款价格(华为汽车价格图片大全电动汽车)
1、其鸿蒙版本已经在近日上市，售价30-39万，这可以看做是年度改款升级车型，最大的惊喜是有华为鸿蒙座舱加持，以及将智能驾驶软件架构升级到华为ADS 0，CHN里的“H”华为持续赋能。
2、款北京X7推出5款车型，售价149-199万元。全系均采用5T+7DCT的动力配置，起步就为自动挡车型。外观方面，2022款的北京X7与老款车型基本上没有太多变化，但在细节处进行了调整。
3、指导价：48-56万元 CLTC续航：485-620km 亮点：服务好、可换电 作为蔚来NT0平台的首款SUV车型，蔚来ES7相比“蔚来866”产品有了全方位的升级，绝对符合“买新不买旧”的原则。
4、【 新能源资讯】4月19日，华为终端官方微博宣布：华为要卖车了，一款电驱动力强，增程跑得远的首款高性能电驱轿跑SUV，真的来了。
5、江淮华为的合作有了进一步的消息。据一位天风证券一位分析师爆料：华为与江淮汽车正在合作开发一款售价达到100万元的问界MPV，预计在2024年Q2实现量产，年销量目标为5万辆。
