海外媒体抢先体验宝马XM原型车
1、宝马（BMW）最近在官网上放出了M部门独自设计的SUV车型宝马XM的相关动力信息，并开放给海外媒体抢先体验了宝马XM原型车。
2、数据表明，XM结合了纯电和燃油车的优势：瞬间的电动扭矩将汽车极富爆发力，而中后段V8发动机迅速启动，其全涡轮增压器发挥了最大的冲击力。结束语 尽管宝马XM的外观备受争议，但性能上却是无懈可击。
3、日前，我们从海外媒体获得一组宝马X8原型车谍照，新车有望在明年发布，并将于2022年量产，这款车型或将会被命名为XM。
4、易车讯 近日，有海外媒体曝光了宝马XM的最新谍照，该车将于2022年内亮相，并由宝马M部门研发打造，是宝马M系列成立50周年庆典献礼之一，动力方面，车辆采用高性能V8插混动力系统。
5、最近，宝马XM在新加坡圣淘沙湾ONE°15滨海俱乐部亮相，这意味着这款车正式登陆新加坡市场。
6、近日，宝马XM Label Red官图正式发布，并将于本月的上海车展上完成首秀。作为特别版的车型，新车在各方面基本与XM相同，但在动力上增强了不少。
2023宝马XM配备644马力的电动V8动力和50英里的基本续航里程
在WLTP循环中，插电式混合动力系统的纯电动续航里程约为80公里(50英里)，这在EPA的早期估算中约为30英里(48公里)。宝马没有说明电池容量或充电时间，但确认了XM的其他技术规格。
易车讯 11月30日，宝马XM概念车发布。新车是宝马M1之后第二款独立的M车型，将为宝马M成立50周年献礼。新车定位混合动力跨界车，V8发动机的插电式混合动力系统最大功率551千瓦、峰值扭矩1000牛·米，车辆纯电行驶里程80公里。
动力部分，宝马XM量产版搭载由全新4L双涡轮增压V8发动机与电动机所组成的插电混合系统，系统最大功率485kW，峰值扭矩884N·m。匹配8速自动变速箱，配备有M xDrive系统。此外，入门级车型为六缸插电混动版本。
备受关注的动力系统中，4T V8发动机与插混系统组合，系统综合功率480千瓦、系统扭矩800牛·米。动力通过8挡自动变速箱传递至M xDrive智能全轮驱动系统，加速破百时间3秒。
XM Label Red搭载第五代BMW eDrive技术，电池组可用容量为27kWh，WLTP工况的续航里程约75~83公里，纯电最高速度为140公里/小时，同样的宝马也配备了IconicSounds Electric模拟声浪，这是与作曲家Hans Zimmer合作研发的。
内饰在细节处融入一些运动元素，比如M徽标、运动座椅等。动力搭载第五代BMW eDrive电驱系统，双电机四驱综合峰值输出545kW、1100N·m，破百仅需7s，极速250km/h。电池容量107kWh，CLTC纯电续航超600km。
宝马XM正式发布,748hp/1000Nm
创新BMW XM Label Red限量版搭载插混V8动力系统，综合输出功率550kW/748hp，峰值扭矩1000Nm，全球限量500台；创新BMW XM 50e搭载插混直列六缸+电机的动力总成，综合输出功率350kW/475hp，峰值扭矩700Nm。
日前，BMW旗下的高性能SUV，BMW XM推出新的高性能版本，命名为BMW XM Label Red。该命名并非像以往所熟知的Competition或者CS等命名方式，主要是希望让XM成为M GmbH的特殊车型。
BMW XM Label Red与国内在售的BMW XM采用同样的M混合动力系统，采用4T V8发动机，加上高性能电机，有着更加强劲的动力水平。系统综合输出功率550kW（748Ps），综合扭矩为1000N·m。
