“小号迈腾”总算降价了!跌至9.29万起,网友:卡罗拉买早了!
根据乘联会7月份汽车销量数据显示，一汽大众1-7月累积销量超过100万辆，位居各大车企之首。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑级家轿，时尚大气的外观与“大哥”迈腾有相似的设计，因此不少朋友会把速腾比喻成“小号迈腾”。
在内饰方面，宝来也采用了大众家族最新的设计语言，虽说看起来没有帕萨特和迈腾那样上档次，但简洁的设计和清晰的功能分区让其成为一种很实用的选择，虽然没有亮点，但你肯定也找不出硬伤。
个人觉得就降价之后的价格来说，其实还是有着不错的性价比的。虽然宝来的外观设计还是走的简洁的稳重路线，但是这样的好处就是无功无过。而最新的四代车型外观看上去还有点小号迈腾的感觉。
排在第六的则是丰田的雷凌，凭借着换代后产品力大增，一步一步紧逼自家兄弟卡罗拉，甚至在2月领先卡罗拉300多辆。由于帕萨特的落马，似乎帕萨特打榜的重任就交给了兄弟迈腾，2月以3327辆的销量远超了“两田”的凯美瑞和雅阁。
轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
曾经梦想冲上高端的马自达最终也没能抗住市场的压力，新款昂克赛拉上市就直接将价格打到了低，比老款指导价直接低了6万，关键是入门版的价格直接拉到了9万以内，这力度直接将轩逸，朗逸等车型打的无地自容。
年，秦PLUS DM-i指导价138-158万元，抢了不少轩逸、朗逸、卡罗拉的订单，全年以同比增长81%，累计销售319万台的成绩，排名轿车销量榜第4，前面是双双同比下滑18%的轩逸、朗逸。
这些问题，通过简单的对比进行了解，以售价相近的两款车为例，它们分别是售价130万元轩逸2020款6l top cvt奢享版和售价199万元的朗逸2019款5l 自动舒适版，看看王者之间的新对话。
年的国内汽车交易市场小汽车销售量，轩逸以全年度42万几辆车的战绩斩获了季军，而且与好车大众朗逸的差别并不算太大。
终端参考价：29万元起 今年二季度开始，大众朗逸的市场销量逐步被日产轩逸所超越，上半年销量累计销量170632辆，相比去年同期销量下降了36%，落后日产轩逸接近8万辆。
现在销量最高的轿车是日产轩逸，该车在11月份卖出了65098辆，就连朗逸也不得不向它俯首称臣。轩逸这款车目前是两代同堂销售，其中经典款车型的成交价不足10万，凭借着亲民的售价，为轩逸家族贡献了很大一部分的销量。
生存还是降价,速腾给了我们答案,如今热销18571辆
1、此外大众系的速腾销量14526辆，同比增幅18%，新款速腾的上市，在一定程度上提振了速腾的销量。
2、我们在广州当地了解到，目前速腾全系车型均有6万元的现金优惠，选择贷款还可以进一步加大优惠。
3、速腾更习惯用降价换销量，一般经销商给速腾2万左右的综合折扣，这是惯例。在这里，我有一个问题，速腾不是一辆新车，它已经被生产和更换了很多次。
