新致胜

新君威,新致胜,迈腾,这三辆车考虑不下,希望帮忙参考一下

君威对车辆的流线型设计影响了车内空间的实用性，虽然比老款君威的车内空间要好很多，但是头部空间还是有点局促。如果要选择5T君威或者4T迈腾，个人推荐君威。相对来说，君威的9AT比大众的干式双离合变速箱更可靠。

（图片来源网络，侵删）

迈腾和别克君威对比：尺寸方面：迈腾车身长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm；别克君威车身长宽高分别是4913mm、1863mm、1461mm。轴距方面：迈腾轴距为2871mm；别克君威轴距为2829mm。

在动力方面，别克君威搭载5T和0T发动机，标配9AT变速箱，整体动力水平完胜大众迈腾的4T和0T+双离合变速箱。

燃油滤清器上方。12年福特致胜燃油压力调节器在燃油滤清器上方，其作用是保证汽车油路中正常的燃油压力。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型。

机油滤清器座上。根据查询产品信息显示，福特蒙迪欧致胜机油限压阀安装在机油滤清器座上。机油压力调节阀主要用在发动机的润滑系统中，主要是调节机油压力高低及限制润滑系统。

将蒙迪欧置于室内水平地面上；点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动，装好车轮挡块，清理车内杂物，灭火器放置在易于拿到的地方！拆卸后排座位坐垫，拆卸后检修孔盖，拔掉油管。

找到燃油滤清器的位置，它一般在引擎下面或油箱下面。如果必要的话，你可以使用千斤顶抬升汽车，并从燃油滤清器断开输油管。注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管。

解决方法：清洗或更换燃油喷嘴、燃油滤清器、燃油泵滤清器、燃油压力调节器、回油管等。

君威车子很好，不过建议上4的，动力性能更加强。不建议雅阁，不是仇恨抵制日货，品质一般。致胜0T时尚的性价比是最好的，车很好，尤其是底盘扎实，就是做工相对不够精细。

和4都是经济型的动力系统，显然4好于0，相之油耗大，0的确实省油，家用的话很不错。动力除了短距离加速4好点，中距离加速两者相差无几。

个人觉得还是雅阁，美迪欧致胜是缸内直喷涡轮增压发动机和双离合变速器，技术是先进但是可靠性还有待验证，后期保养费用比较高；凯美瑞现在出新款了没有优惠啊；雅阁技术成熟，油耗也还行。

根据福特官方公布的新蒙迪欧致胜车型参数来看，GTDI200的最大功率为149千瓦/6000转/分钟，最大扭矩为300牛米/1750-4500转，最高车速为222千米/小时，最大功率为149KW。不过这个型号也有两款车：GTDI200时尚型和GTDI200豪华型。

蒙迪欧GTDI200最高时速可达222km/h，而GTDI240最高时速可达245km/h。

建议：GTDI200豪华型性价比较高，配置也不错，4S免费加装导航模块、倒车影像、胎压监测等。除日行灯没有外，配置基本和GTDI240至尊型一样了。

致胜GTDi200和致胜GTDi240使用相同发动机，发动机经过不同调教因而产生了200和240两个版本，200为低调教版本，240为高调教版本。如何选择这两台发动机一是看个人对于动力的要求，二就是配置。

主要看自己的喜好。两个型号的性价比都算不错，在同级别车中也算数一数二的了。

两个发动机技术是一样的，240在调教上更加极端。但不只是刷芯片那么简单，更强的动力对发动机缸体强度有着更加高的要求，所以制造成本也更高。

1、致胜3作为一款高性能的车型，机油的选择显得尤为重要。根据厂家的建议，致胜3可使用SAE 5W-30的全合成机油，这种机油具有优异的抗磨性和抗氧化性能，可以在高温高压的情况下保持稳定性，有效延长发动机寿命。

2、建议使用全合成油，因为全合成油的润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命。

3、款蒙迪欧致胜3手自一体5w-40的全合成即可。

当然，君威内饰齐全，做工精美，操控性能好，这些都是君威的卖点。新致胜在内饰、做工上也巾帼不让须眉，二者旗鼓相当，再加上福特一直引以为傲的好操控性，楼主的朋友要说君威比新致胜好很多还是太武断了。

致胜的长处在他的空间，操控和安全性上。空间很明显，致胜轴距长，后排空间明显大于君威。操控上，致胜路感清晰，指向精确，尤其高速下可控性也非常强，能给人非常强的信心，可见其深厚的底盘功力，更具运动性。

车装配水平：君威强，这个看很多接缝的地方就能看出来。

如果买0T，那就是新致胜0T 性价比最高，200马力的198万~278万动力就够了，买军威0T多花的钱都够你加几年的油了，除了空间大以外，相信这就是制胜最大的优势了。

整体对比来看，两款车给人的感觉都很动感，但新君威的线条更流畅，更像是轿跑的感觉；而致胜依靠更大的体型和更为大气宽阔的进气隔栅，使其看上去更具压迫感与攻击性。

虽然说君威不是十全十美但是综合比较下来，我认为这是最符合我心意的。