马自达6加速时发动机声音异常大
1、发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。
2、发动机共振是正常现象，除了特别好的车一般都会不时的共振。例如奔腾，就总共振，途胜过弯时档位不对也会共振。也可能是排气的问题。
3、马六跑起来有嗡嗡的原因是：汽车的轮轴承出现磨损松旷导致。轮胎偏磨吃胎导致。轮轴承是一个简单但至关重要的汽车零部件，它能使车轮自由运转，坏的轮轴承要在它不可以用以前更换，以避免损坏汽车，给汽车引起伤害。
4、汽车跑起来有噪音可能是从以下方面造成的：轮胎。轮胎如果表面凹凸不平的话跑起来就会有噪音的饿 排气管，排气管密封不严的话，一发动机起就会有噪音 共振。
新马6和老马6比起来有哪些优点和缺点
1、新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。
2、马自达6的优点：外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌，属于耐看型。
3、优点：隔音效果好， 空间充裕， 动力充沛 ，底盘好 ，路感好；缺点：噪音问题， 油箱问题 ，轮胎问题 ，噪音过大， 舒适性差.马自达6在国内一直销量很好，保持着持久的能量，也被称作是常青树。
马自达6怎样区分新款和老款?详细一点的!
不知道你是不是问这一代的马自达6还是后期的阿特兹。04款是4速。从06款后都是5速波箱。答题不易。
从外观上看，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别，主要的改变在于底盘升高 到了150mm，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。
流线型设计：老款马自达6的外观线条更加流畅，整车造型更具动感和张力，而新款车型的线条更加平直，少了一些流畅感。
从外观上主要是车头大灯明显不同，且新马六的尺寸比旧款稍大。
马自达六11款：采用上下两个区域的进气格栅。马自达六12款：采用一整个独立的进气格栅。气囊配置不同 马自达六11款：只配备主副驾驶员双气囊。马自达六12款：采用6气囊配置。
09年新马六在外观上和老马6有什么区别啊?
从外观上看，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别，主要的改变在于底盘升高 到了150mm，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。
与第一代马自达6相比，睿翼最大的改变要数外观了。脱胎于欧版马自达6的睿翼无论从哪个角度看上去，都是一款十分漂亮的车型。
新马6就是“睿翼”，外观进行了改变，发动机也进行了更新，应该新上市的只有5排量的。低配的老款马6目前不同地区售价也不同，基本都在15万左右。实际的综合油耗在8个以上。
新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。
例如，音响什么的。另外马6没有睿智，只有睿翼，估计你是打错了，马六睿翼又叫新马6，在外形上和老马6有很大不同，你可以上太平网汽车网，爱卡这类的汽车网站详细了解一下配置及外形。
本人觉得区分马60和睿翼0就看两点就可以：外表 老款马6带天窗，睿翼不带。睿翼有后视镜电动折叠，老马6没有。老马6有真皮方向盘，睿翼没有。
