东风雪铁龙c4世嘉

东风雪铁龙c4世嘉油耗多少?

1、世嘉的油耗如下：世嘉6L的发动机官方油耗是7升u002F百公里；车主平均油耗：百公里平均油耗2升；世嘉0L的发动机官方油耗是8升u002F百公里；车主平均油耗：百公里平均油耗5升。

（图片来源网络，侵删）

2、雪铁龙世嘉油耗为7-6L/百公里，世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱。

3、雪铁龙c4油耗4升/百公里。通过查询汽车之家官网显示，从雪铁龙c4的评测可知，该测试总共行驶了104km，油耗77升，所以通过计算可知雪铁龙c4油耗为77升÷104公里=4升/百公里左右。

外观设计、内部配置等。外观设计，东风雪铁龙世嘉采用双凯莱姆式前脸设计，而C4采用鲨鱼鳍式前脸设计，更运动和大气。内部配置，两款车都采用中控大屏幕和数字仪表盘，但C4配色更紧凑，更整洁清爽。

区别如下：发动机不同，世嘉的6l发动机是同款ec5发动机，不烧机油，C4世嘉是世嘉的新一代产品，外观和内饰都有所改变。变速器不同，世嘉没有esp，C4世嘉有。

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别： c4世嘉和雪铁龙世嘉的6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。 c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。

两者的颜色也有所不同。东风雪铁龙C4在后标部分采用了银色底色，而C4世嘉后标的底色为黑色，具有更强的视觉立体感。总体而言，东风雪铁龙C4和C4世嘉的后标在设计和颜色上有所不同，这也是这两款车型之间区别的一部分。

国产C4指的是第一代C4轿跑版，基于标致雪铁龙集团的2号平台，即与标致307同平台。补体第四成份缺乏 C4的五门掀背版，叫做世嘉，实际上是法国最纯粹的C4，因为C-Quatre的意思是C4。

世嘉和C4L区别为：加速时间不同、车型大小不同、最高时速不同。加速时间不同东风雪铁龙世嘉：东风雪铁龙世嘉的加速时间为16秒。东风雪铁龙C4L：东风雪铁龙C4L的加速时间为64秒。

C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

东风雪铁龙c4世嘉：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

质量差。c4世嘉开十年后质量质量是差的，是不能经常使用的。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的。是不能很好的使用的。

C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

东风雪铁龙c4世嘉：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

质量差。c4世嘉开十年后质量质量是差的，是不能经常使用的。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的。是不能很好的使用的。

外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。

1、不一样。C4目前只有进口的，尾部为鸭形尾翼，超有性格，世嘉的尾部是圆的，其余外观部分无区别。这车不错，油耗还行，个人认为三厢的更好看。

2、外观设计、内部配置等。外观设计，东风雪铁龙世嘉采用双凯莱姆式前脸设计，而C4采用鲨鱼鳍式前脸设计，更运动和大气。内部配置，两款车都采用中控大屏幕和数字仪表盘，但C4配色更紧凑，更整洁清爽。

3、国产C4指的是第一代C4轿跑版，基于标致雪铁龙集团的2号平台，即与标致307同平台。补体第四成份缺乏 C4的五门掀背版，叫做世嘉，实际上是法国最纯粹的C4，因为C-Quatre的意思是C4。

4、雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别：c4世嘉和雪铁龙世嘉的6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。2升涡轮增压发动机是一款三缸发动机。雪铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。

雪铁龙c4世嘉采用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。2升涡轮增压发动机是一台三缸发动机。雪铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。

C4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型车。雪铁龙世嘉使用的2升涡轮增压发动机是三缸发动机。三缸发动机的重量比四缸发动机轻，三缸发动机的体积必须比四缸发动机小。