全能型家用SUV什么样?试驾超混电驱奇骏,RAV4不香了
1、超混电驱奇骏稳是有技术支撑的超混电驱奇骏首次搭载的e-4ORCE雪狐电四驱,整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控,实现媲美轿跑的加速、转弯性能。
2、总体来说,超混电驱奇骏与RAV4的表现都很不错。相比之下,超混电驱奇骏的配置更丰富,外观和内饰的颜值都很在线,RAV4则是保持中规中矩的设计风格,没有亮点也没有槽点。
3、易车原创 前不久,东风日产超混电驱奇骏正式上市,售价区间为199万-199万。
买紧凑型SUV对比奇骏/RAV4荣放/皓影
RAV4荣放是一款紧凑型SUV,外观上大气时尚,内饰中规中矩简约,有PM5过滤装置、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯等十六项舒适性配置,车内空间宽敞。
对于一辆紧凑型SUV来说,后排空间中规中矩,并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型SUV来说是相当合格的,地板很平,内部形状也很规整,摆放行李物品什么的会比较方便。
RAV4荣放也是最早一批进入中国市场的紧凑型SUV之一,想当年和RAV4一起探索中国市场的还有日产奇骏、福特翼虎和现代途胜,如今混得最好的无疑是日产奇骏和RAV4荣放。最初RAV4便带有着越野意志,小书包后挂式备胎十分经典。
丰田rav4和奇骏哪个好
太过于激进;而相对稳重的奇骏,也变得愈发时尚运动,这很容易理解,年轻消费群体已逐渐占主导地位;最后就是翼虎,它的变化之大,完全不亚于rav4,不过走的是运动路线。
横向对比一目了然,RAV4双擎混动、CR-V锐·混动的燃油经济性相对更低,奇骏e-POWER垫底;奇骏e-POWER装配了四驱且动力性能更强,行驶体验必然更好,当然了,其综合油耗相比对手稍微高了些。
刚刚换代的车型优惠力度不大是必然的,不过我更建议消费者在有能力的情况下选择RAV4荣放。 俗话说得好,买新不买旧,全新的RAV4荣放所采用的TNGA平台架构的确比CR-V要新,跟现款奇骏的平台相比也要有所领先。
RAV4荣放在更新换代后拥有质的飞跃,外型更显潮流时尚。奇骏则维持了其一贯的中等造型设计,总体外型依然偏重稳重设计风格。
丰田rav4和琦君都不错。琦君的舒适性和油耗更好,丰田rav4底盘和保值性更好。主要看你买车的重点。丰田RAV4房融整体尺寸为(mm)4600×1845×1690。轴距达到了2660mm,最小离地间隙达到了193mm。
RAV4/奇骏/翼虎紧凑型SUV该怎么选
1、总体来说,超混电驱奇骏与RAV4的表现都很不错。相比之下,超混电驱奇骏的配置更丰富,外观和内饰的颜值都很在线,RAV4则是保持中规中矩的设计风格,没有亮点也没有槽点。
2、RAV4荣放车长4600mm、轴距2690mm;奇骏车长4675mm、轴距2706mm。在车身长度方面奇骏表现更好一些。RAV4荣放轮胎规格为235/55R19,采用花瓣式的轮圈设计。奇骏使用的是225/60 R18,轮圈采用了双色设计。
3、日产奇骏 奇骏在中国的销量跟CRV不相上下,主要是奇骏的外观比较大气,而且老奇骏全是四驱的,动力性和整车稳定性更高。
4、东风日产-奇骏 官方指导价:188-233万 一直以来都是主打舒适和省油的奇骏,作为定位偏向硬派的家用SUV,在通过性上也有着非常出色的表现。
5、在诸多品牌的紧凑型SUV中,日系品牌格外受到人们的关注,今天,我们推荐三款口碑较好的高品质日系SUV紧凑型SUV,分别为丰田RAV4荣放/本田皓影BREEZE/日产奇骏,23万预算该如何选择,这三款总有一款适合你。
6、RAV4荣放也是最早一批进入中国市场的紧凑型SUV之一,想当年和RAV4一起探索中国市场的还有日产奇骏、福特翼虎和现代途胜,如今混得最好的无疑是日产奇骏和RAV4荣放。最初RAV4便带有着越野意志,小书包后挂式备胎十分经典。
19万级SUV该怎么选?超混电驱奇骏对比丰田RAV4
在超混电驱奇骏发布上市之前,谁敢相信,一款搭载双电机四驱动力的紧凑型日系SUV,竟然定价如此“随意”,直接卡住了同级别RAV4智能电混双擎和CR-V e:HEV的“脖子”,硬生生将电混四驱的价格拉低到19万以内。
丰田RAV4荣放四驱旗舰版采用油电混合动力系统,5L发动机的最大输出功率为178马力,峰值扭矩为221牛米,电动机最大输出功率则为174Ps。传动系统方面,与之相匹配的是E-CVT无级变速箱,同时该配置搭载了电动四驱系统。
在车身长度方面奇骏表现更好一些。RAV4荣放轮胎规格为235/55R19,采用花瓣式的轮圈设计。奇骏使用的是225/60 R18,轮圈采用了双色设计。从视觉效果来看,荣放的车身侧面在大尺寸轮胎衬托下略显稳重一些。
丰田RAV4和日产奇骏分析
RAV4有0L和4L两种发动机,在很多丰田车型上都有使用。4四驱自动豪华版搭载国内最强动力单元,动力输出125kW(170马力)/6000rpm,224Nm/4000rpm,是同级别主流车型的平均水平。
在应对offroad方面,三款车搭载的四驱系统各异,其中奇骏和皓影的都是传统的适时四驱系统,rav4荣放的则是丰田最新一代的e-four电四驱系统。而在这三款车里,唯独奇骏四驱系统配置了中央差速器锁止功能。
RAV4荣放在更新换代后拥有质的飞跃,外型更显潮流时尚。奇骏则维持了其一贯的中等造型设计,总体外型依然偏重稳重设计风格。