汽车降价潮何时到来?
再加上今年上半年在中国市场,特斯拉仅仅交付了89万辆新车,被比亚迪远远甩开,下半年特斯拉降价已经箭在弦上,届时整个汽车市场又将掀起一波降价潮。最后是宏观层面的调控。
先说结论,100%不会,燃油车低利润时代已经来临。降价的主要都是燃油车,降价的主要原因是库存车,其实就是卖不出去。新能源越来越成熟的今天,燃油车再涨价肯定是没有市场了。
预计将在今年4月底,全国进入满地廉价车时代?随着凯迪拉克进入到降价潮。各地奔驰车型,也紧随其后开启10万以上的优惠活动;在二手交易平台,雪铁龙C6新车的降价,堪称业界的卷王。
在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。
远胜雪铁龙C6!4款豪华C级车疯狂降价,优惠17.53万
1、凯迪拉克CT6作为豪华C级车,起售价本来就比较亲民,还不到40万,而且有着10万左右的终端优惠,入门款也就30万裸车价,35万就能落地了。其实凯迪拉克能坐稳二线豪华品牌的头牌,与超大优惠密不可分。
2、如今,想买C6,靠的是抢和运气,被贴上良心车良心价的东风雪铁龙C6实在是太火了。
3、东风雪铁龙C6最为夸张,该车最高可享受政企补贴9万元,也就是说指导价为219万元的B级车型,现在价格已经探到119万。 于是湖北迎来一波购车狂潮,而到湖北买车,就成为了全国消费者最大的愿望。而东风雪铁龙C6也成为这几天最霸屏的车型。
4、上汽通用凯迪拉克的优惠就十分感人,品牌旗下的SUV系列从XT4到XT6的综合补贴在5-10万元区间,而轿车系列的CT4到CT6优惠则是达到了5-13万元。
没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元,在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后,起售价降至12万出头,价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。
其中,几何E车型的限时抢购价是68万~58万元,乖帅虎车型补贴金额最高达到1万元;几何G6全系补贴3万元,限时抢购价是168万~168万元;几何M6车型同样全系补贴3万元,限时抢购价是168万~168万元。
而奇瑞新能源在8月2日官宣,旗下三款新能源车型小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界Pro,最高降价补贴达到10000元。它们不仅同样拥有粉嫩的外观配色选择,还拥有更亲民的价格。
至于逍客·经典,新增舒适版、领先版,售价分别为159万元、199万元,智享版售价为159万元,最高降价9万元。
果其不然,近期东风集团联手湖北推“政企双补”,东风雪铁龙最高补贴9万,指导价268万元的雪铁龙C6 400THP 共创版,补贴后直接杀到12万价位。
雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?
最近雪铁龙C6降价9万的消息可谓满屏飞,广大网友也是段子不断,比如:21万的雪铁龙C6老气横秋,12万的C6成熟稳重;20万的C6怕没有售后12万的C6我就是售后...真可谓段子手在民间。
最终的优惠力度确实能达到宣传的效果,可是落地价比以前还略高了一点,显然不如C6有诚意。
另外,“汽扯扒谈”在调查中也发现,湖北省内不同的4S店,车型的价格也有细微的差距。同样是武汉的一家东风雪铁龙4S店,C6共创版的合计金额为231769万元,比王芳所在的4S店要便宜501元,并且只需一周就能返还补贴金额。
才优惠完9万,雪铁龙又推新C6!这下好了,都等新车降价?
1、年3月,随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万,不少燃油车企加入价格战,甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。
2、现在,回复刚才的问题,当下是不是最好的购车时期?兵哥认为,如雪铁龙C标致508L等现金优惠5万-9万元,新车全款落地价在12万元左右,毫无疑问是值得入手的,价格完全触底了。
3、不过凡事不能一概而论,确实有一些车展或者品牌还是比较亲民的,为了做出一个好成绩,降价优惠的程度也是能够令人满意的。即便消费者不能成功地杀价,至少对4S店的套路有个大致的判断,也能学到了不少砍价的经验教训。
4、雪铁龙C6是2016年10月17日上市的,新车指导价为 199-299万元 ,这一时间节点上,一汽大众迈腾已经以199-369万价格上市,入门级价格相同,顶配价格更低的C6从价格配置层面看竞争力十足。
5、就拿湖北限定的雪铁龙C6来说,二手车商14万收来的车,都还没捂热乎,那边官方直降9万,消费者懵了,二手车商就更懵了。
6、第一款:凯美瑞,凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技术和性能都已经很成熟了,此外凯美瑞的外观非常大气,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑相当好。油耗也很低,凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。