新手磨合期需要注意什么事项
不要长时间保持一个挡位 行车时要灵活换挡，使每一档位都能磨合到，增加变速箱的零件配合度，最好的方法就是不同的路况都去跑跑。
但是对于汽车的动力系统，不仅仅是发动机，还有很多方面，建议要好好磨合。第一条规则是不要过早高速跑。即使发动机测试高速运转，也是一次空载测试，不能不认真关注整车、变速器和随动转向的负载。
切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
忌过早换油 汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早的更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定注意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。
新车磨合期间，要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。，达到一定公里数或时间后，根据车辆手册中的制造商建议，全面检查底盘系统。提示4：多注意油的状态。
新车磨合需要注意，手动挡变速箱的转速控制不可超过3000转，自动挡转速不可超过3500转，如果是自动挡，尤其要注意换档位时的转速要控制在2000转左右，过高或者过低都会对车子造成损伤。
新车磨合期注意事项
不要长时间保持一个挡位：磨合期内的新车在使用时要注意挡位的磨合，驾驶手动挡汽车时，尽量让每一个挡位都能磨合到，增加汽车变速箱中各零件的配合，如果驾驶自动挡汽车时，需要通过控制不同的车速磨合变速箱和发动机。
忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
忌负荷超重 新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。
汽车的磨合期注意事项?
1、忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
2、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3、不要紧急制动：处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在汽车磨合期的初期，尽量不要出现紧急制动的现象。
