新款雷克萨斯LS上市,3.5升V6混动,售价87.8万起
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，凭借其加价属性，在中国市场还是有着不错的热度。近日，新款雷克萨斯LS上市，共推出5款车型，售价区间88万-118万元，外观内饰没有改动，而在配置上有所升级。值得一提的是，不用加价了。
近日，雷克萨斯旗舰轿车——2023款雷克萨斯LS正式上市，共推出5款车型，售价区间为88万-118万元。新款LS在继承了品牌经典设计的基础上，对功能配置进行了全面升级，为驾乘者带来更加豪华、智能和舒适的驾乘体验。
新款雷克萨斯LS在动力方面延续了由5升自然吸气V6发动机和电机组成的混合动力系统。发动机的最大功率达到220千瓦，最大扭矩为350牛·米；而电动机方面，其最大功率为131千瓦，最大扭矩为300牛·米。
广州车展已经在热热闹闹的环境下度过一整天了，许多重磅新车也露出了它的庐山真面目。现在跟随小编的脚步，让我们看一辆在广州车展正式上市的全新一代 雷克萨斯LS，其指导价格为88万到118万元之间。
雷克萨斯的混动技术怎么样
1、雷克萨斯rx300混动介绍：首先从外观上来看，RX还是继承了雷克萨斯家族式设计语言，张扬的大嘴设非常前卫，给人的冲击感很强烈，开上路的回头率会很高；RX全系采用座椅采用了真皮材质进行包裹，触感比较柔软。
2、还不错。雷克萨斯的油电混合车采用了世界领先的混合动力技术，利用电机和发动机协同工作的方式，既能提供强劲的动力性能，又能有效降低油耗和排放量。雷克萨斯还采用了全套智能出行科技和舒适性配置，符合品牌形象和消费者需求。
3、由于采用了混合动力技术，车辆的动力响应比较柔和，但是加速也很有力。转向比较轻盈，方向盘的手感也很好。总体来说，CT200h的驾驶感受非常不错，既耐心又有活力。
4、雷克萨斯RX350h混动版在车内空间和舒适性方面也表现出色。宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，使得用户可以获得更为舒适的驾乘体验。此外，RX350h采用了高品质的内饰，符合高端汽车的尊贵感受。
5、雷克萨斯已经不断改进和完善混动技术，使其变得更加高效和可靠。现在，雷克萨斯推出的混动车型包括LS、ES、NX、UX、RX、LC、GS等多个车型，这些车型在节能环保方面表现出色，同时也具有出色的性能和驾驶体验。
6、雷克萨斯es中有一款混合动力车型，采用5升自然吸气发动机，并配备了电动机。5升自然吸气发动机的最大扭矩为178马力和221牛米。这台发动机可以在5700转/分钟时输出最大功率，在3600到5200转/分钟时输出最大扭矩。
雷克萨斯油电混合动力有哪几款
雷克萨斯油电混合动力的车型有：CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL。
雷克萨斯CT200h：这是一款紧凑型豪华混合动力轿车，结合了燃油发动机和电动驱动系统，提供高效节能的驾驶体验。
雷克萨斯油电混合车型有：CT全系、ES300H、GS300H和450H、LS600HL、NX300H、RX450H。
雷克萨斯es 400h混动车型配备5升V6发动机和雷克萨斯独特的混合动力系统，其动力总成由一台发电机、一台电池和一台混合动力发动机组成。
全新雷克萨斯GX大解析!3.5T发动机究竟有何能耐?
内饰方面，全新雷克萨斯GX的设计风格是比较简约的，中控台上配备14英寸的多媒体屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto，副驾驶前方的饰板也没有加入太多复杂的元素去修饰。
综合来看，新一代雷克萨斯GX并没有向当下小排量市场妥协。虽降低了性能标准，但5T V6发动机的可玩性还是非常高的。
全新的雷克萨斯GX配备了全时四驱系统，还带有托森式中央差速器锁，以及电控分动箱，能够提供最大达到8000磅的牵引力。同时，Overtrail版本还将会配备有后轴的差速锁，以进一步提升越野能力。
但目前基本可以确认的是新车将基于丰田TNGA架构的GA-F越野平台打造，与新一代丰田陆巡同平台。
新一代GX最大可支持7座布局，它在每个细节处都融入了周到的设计，充分利用人体工学，通过座垫、靠背支撑和头枕的改进来减轻负荷并有助于改善驾驶姿势。前排座位的臀部高点到脚跟高度增加了30mm。
动力全带T，还有混动选 动力系统方面，换代后的雷克萨斯GX也开始向“带T”进化。
