怎样关闭宝马ix50车内摄像头的功能
在宝马隐藏式记录仪的侧边，一边有两个实体按键和三个孔位，依次为：开关键、拍照键、麦克风、指示灯和复位孔，另一边是内存卡的卡槽，可通过按键实现摄像头开/关、手动拍照/录像、麦克风开/关。
一般行车记录仪都是在车内后视镜上显示，开关就在后视镜上，有一个摄像头的图标，点击一下就可以关闭。后视镜上面有一个红色的点，如果在闪烁，就说明记录仪在工作。如果不亮了，就说明已经关了。
行车记录仪的功能可以关闭，直接按下行车记录仪电源键关闭即可。车上的行车记录仪不需要用时是可以关闭的，一般行车记录仪的开关就在行车记录仪上直接按一下关闭就可以了。
只要车辆处于上锁状态，则 10 秒钟内再次按压遥控器的按钮。指示灯亮起约 2 秒钟，之后不停闪烁。在重新将汽车上锁前，倾斜警报传感器和车内防盗监控装置一直处于关闭状态。
红外夜视系统
汽车的夜视系统，就是帮助驾驶员提供视觉辅助或警告信息的系统，提升驾驶员对道路和行人的感知力，让汽车在夜间和弱光环境中也能安全行驶。常见的汽车夜视系统主要有三种，微光夜视技术、主动红外夜视技术、和被动红外夜视技术。
红外夜视仪工作原理：用一种特制的透镜，能够将视野内物体发出的红外线会聚起来。红外线探测器元上的相控阵能够扫描会聚的光线。探测器元能够生成非常详细的温度样式图，称为温谱图。
如果不是红外摄像头，没有灯光是看不到人的。只有带有红外线照明器的高速球型摄像机才具有夜视功能。
红外夜视系统在仪表台中部驾驶员的控制显示屏中图像呈现一种高对比度的夜景图像。司机只是简单地察看显示屏获得路上目标，所以观察方便的宝马夜视系统就像看后视镜一样。红外夜视系统让司机看的更远。
主要区别在于画质上：微光全彩是通过放大光线，然后根据智能计算，给看到的物体上色，使环境看起来比较自然。红外夜视则是捕抓黑夜里的各种热能，绘制成图案，供人们观看，这样我们就只能看到不同温度的图像和轮廓。
信号处理单元向显示器发送信息，从而在显示器上显示各种颜色，颜色强度由红外线的发射强度决定。通过组合来自探测器元件的脉冲，产生图像。扩展信息：在强光下使用夜视镜，对夜视镜的伤害最大。
宝马夜视线束颜色
1、火线用红色线，地线用黄绿双色线，剩下的那根就是零线。宝马318can线是一个整体。据公开信息显示宝马318can线就是是两根交扭在一起的线束。因为can线为了传输信号数据，所以两个can线相互可自检，并且可防止干扰。
2、你问的是宝马X5线束黑色大头扎带为什么打打就掉吗？这个情况原因如下：扎带材质不符合要求，导致易松动。有些扎带的材质比较差，容易被紫外线和温度变化影响，导致扎紧力下降，容易松动。扎带安装不周，导致松动。
3、宝马320曲轴位置传感器插头是黑色。宝马3系曲轴传感器在进气歧管下方，起动机下面的位置。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时，是曲轴位置传感器出现故障所导致的。
4、打开包装，白色塑料袋包裹的产品嵌入长方体黑色海绵之中，将记录仪严密的保护起来，这样的包装完全不用担心物流运输过程中产品会被挤压或损坏。
汽车的夜视系统是什么意思?
汽车夜视系统主要使用的是热成像技术，也被称为红外线成像技术。其原理就是：任何物体都会散发热量，不同温度的物体散发的热量不同。
汽车夜视系统主要采用热成像技术，又称红外成像技术。其原理是：任何物体都会释放不同温度的热量。与周围环境相比，人类、动物和驾驶车辆散发出更多的热量。
汽车的夜视系统，就是帮助驾驶员提供视觉辅助或警告信息的系统，提升驾驶员对道路和行人的感知力，让汽车在夜间和弱光环境中也能安全行驶。常见的汽车夜视系统主要有三种，微光夜视技术、主动红外夜视技术、和被动红外夜视技术。
汽车夜视系统是利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚的系统。夜视系统的结构由2部分组成：一部分是红外线摄像机另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。
