大众捷达降价了,原因是什么呢?
大众捷达降价的原因是什么？新捷达降价主要是汽车厂商增加销量进而实现品牌销售目标的一种手段。新款捷达提供两个排量，六款车型，售价区间为81-1088万元。
一方面是受到了汽车市场销售困难的影响，汽车厂商为了保持销量必须采取措施降价促销；另一方面，大众汽车集团在市场上竞争激烈，销量排名已经落后于其他品牌，因此也需要采取措施刺激市场。
新捷达降价主要是汽车厂商增加销量进而实现品牌销售目标的一种手段。捷达是德国和奥迪ag在中国的合资企业，所以捷达也是大众的第一款产品。
大众捷达这个车子降价是厂家的一个手段，为了更好的把车子可以卖出去。
更别说背后是什么原因促成了它大幅降价。所以，在价格层面，捷达VS7算是“独树一帜”。当然，如果将自主品牌放进来考虑，这个价格还有颜值更高SUV，但是捷达VS7源自大众的出身恐怕会让你难以拒绝，真香警告就出现在这里。
主要原因是越来越多的消费者理性了。一直以来大众在中国的品牌价值极高，在很多人的消费者心目就是高科技 可靠 安全 豪华的结合体。开出去就是身份象征是懂车的表现。
曾月销一两万辆,今15.29w跌至10.89w,仅销1149辆,沦为小众车
实际销量来看，2016-2018年分别销172万辆、153万辆、122万辆，时间来到2019年，威朗销量却呈急转直下之势，仅销42万辆，尤其是12月的1149辆，堪称直接跌入谷底。
拱手让给奔驰。国内上险数据显示，2023年上半年，雷克萨斯国内销量为70，545辆，同比跌幅接近20%，单月销量从巅峰时期的近2万辆，锐减为1万辆左右，部分月份甚至跌破万辆。
从年初至今，整个纯电市场从月销数万辆，逐渐增至11月份的14万辆，纯电这块“蛋糕”扩大了一倍还多。 纳入数据分析的特斯拉、小鹏、蔚来、北汽、上汽、广汽、比亚迪、长城等八家车企撑起中国纯电汽车市场近75%份额。
数据统计，2020年上市后，UNI-T车型也曾出现过月销过万的好成绩，然而在今年2月，该车销量已下滑至3000余辆，2022年平均月销量不足5000辆。
来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
新捷达为什么降价这么快,提车不到一个月又降价7000?
1、大众捷达降价的原因是什么？新捷达降价主要是汽车厂商增加销量进而实现品牌销售目标的一种手段。新款捷达提供两个排量，六款车型，售价区间为81-1088万元。
2、全国乘用车联席会副秘书长崔东树表示，车市降价潮是必然的趋势，市场从热销到低迷的转化中必然伴随降价潮，且在中国的市场环境中会更突出。
3、捷达挺好的呀，虽然没有以前那么皮实了，可还是很耐用。
4、总的来看，如果买第一辆车仅仅是代步，不想背负太多经济压力， 10万不到的A级车捷达VA3是个十分合适的选择。它拥有大众成熟的底盘调校技术能够带来比较清晰的路感，变速箱换挡速度很快，也比较平顺。
